При таких симптомах нужно разбирать и обмерять все подряд, если нет желания убить мотор в хлам. Только обмеры дадут ответ, поживет еще мотор, или уже на свалку пора.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Либо на разбор к мотористу, либо... хороший стук наружу выйдет

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Да, вылезет. Только это может привести к очень печальным событиям, если произойдет во время интенсивного движения...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну вот и почти и закончилась история с неприятным стуком.
После снятия коробки, все стало ясно. Та самая "план-шайба" (она же маховик, она же пластина) оказалась вся в трещинах, и похоже ее оставалось уже немного.
Почему она треснула? Тут интересней. При снятии было выявлено что часть "крепления" от двигателя к коробке оторвана . Одним словом коробас со стороны "салона" просто тупо не был закреплен, от сюда и дисбаланс, ну а дальше то что видим.
Вопрос - реально ли оторвавшееся крепление приварить обратно к блоку двигателя? И какой там металл?

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.

Алюминий. Ищи сварку аргоном и с обломком к ним - подскажут как лучше.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Спасибо. А возможно ли заварить не снимая движка? И еще вопрос - реально ли приварить кусок ровно? Чтоб так сказать без последствий.
P.S.: сходил еще раз глянул на авто, и б**ть там оказалось два куска было оторвано, хорошо хоть все на месте.
-------------------------------------------------
Добавлено чуть позже:
И еще куски магнитятся! ТАМ ТОЧНО АЛЮМИНИЙ???

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.

Все зависит от условий и мастерства исполнителей. В заводских условиях сделать это качественно вполне реально. В условиях гаражной мастерской - очень маловероятно, я бы не взялся.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

vtral, подскажи ты наверняка по QG больше знаешь. У него блок алюминиевый?

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.

Может всё-таки от удара маховик лопнул? Какой уж там дисбаланс - зазора между двс и акпп наверняка нет.

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Storkman, при мне удара небыло, ну и когда покупал никаких посторонних звуков не наблюдал. Одно могу сказать бывший хозяин п***р , ну а я лопух соответственно
Еще теоретический вопрос - без лопнувшего соединения можно ездить? Т.е. отсутствие его, со стороны впуска, повлияет ли как-нибудь скажем на ресурс этой план-шайбы?
По букварю все эти самые болты закручиваются с разными усилиями.

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.

Блок чугуниевый.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Благодарю.

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.

Без крепежа ездить нельзя. Крепление распределяет нагрузки и сводит деформации при работе к минимуму. Соответственно без крепления деформации превышают разумные размеры, детали постепенно ломаются от усталостного разрушения, те самые трещины. Вообще это чревато очень серьезной аварией. Лучше не рисковать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А что, по обломку не видно из чего он сделан?

_________________
Живу на http://vk.com/storkman
Ещё в гараже на Гагарина, 44. Точу диски, варю глушители, прессую, капиталю.

PNW10 SalutX 1997 SR20DE 4WD AT

Не специалист по металлам, одно могу сказать - кусок магнитится)

_________________
Nissan Avenir, 05.2002, 2WD, QG-18DE, Salut X.