Я тут тоже эксперимент поставил, заправку назад. Стал ездить в городе с отключенным овердрайвом.
Что сказать, конечно, приятно, когда машинка отзывается без запаздываний на малейшее прикосновение к педали газа. Вроде и не отжигал особо, так, шустрил аккуратно, но расход подпрыгнул на 2 литра!
Завязал с этим. Бюджет у меня не ризиновый Опять езжу на "D". Расход вернулся в обычные границы, скоро посчитаю.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ну что накинулись на человека?

Автор поделился информацией о проделанной работе. А информация бесценна, любая. Главное уметь её воспользоваться. Но, к сожалению, получается, что мы воспринимает информацию в меру своей "испорченности" ну или ОЧЕНЬ большой "начитанности" и делаем соответствующие выводы... А в итоге получается уже не обсуждение, а перепалка какая-то...
В конце концов, каждый сам решает, какие у него цели и средства их достижения. А автора можно поблагодарить за изложение, хотя бы потому, что он описал и примерную стоимость работ и полученный результат. Многим теперь не придется проводить эксперименты за свои деньги.

Могу сказать, что лично я никогда не задумывался об установке прямотока, ни к чему он мне, пусть даже с ним реально экономится топливо, а вот про каталик информация к размышлению получена и примерная стоимость работ по установке пламя гасителя.

Короче, автору респект и совет не принимать близко к сердцу паранойяльное непонимание окружающих

_________________
Совсем без подписи

Да никто не накинулся.
Автору респект за рукоделие, за личное мнение. Молодец.
Но не высказать пожелание, таки быть последовательным, и признавать некоторые, иногда не вполне очевидные вещи, было необходимо.
Ибо иначе другие, изучающие предложенный опыт, и не желающие (не умеющие) разбираться в тонкостях, и в самой правомерности предлагаемых модификаций, могут слепо последовать этому примеру, и поиметь крупных проблем с властями. Ни больше, ни меньше.
А теперь слепого следования не будет. Будет осознанное, собственное, решение каждого, и отсутствие поводов для обид.
Аминь?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

А вот за последовательность и не безразличие к участи неведующих и не просвещенных большое Вам человеческое спасибо (сказано без сарказма).
Даже слеза навернулась...
Аминь...

_________________
Совсем без подписи

Ну вот, выкатал очередной баллон газа. На этот раз в привычном спокойном темпе, в режиме "D", треть этого пробега с кондеем. Проехал 512 км, залил 58,9 литров газа (врут конечно, не должно столько влазить). Даже с этими цифрами расход составил 11,5 литров газа на сотню. Относительно бензина это на 10-15% больше. Т.е. по бензину расход менее 10 литров получился бы. Движение смешанное, плохонькое_шоссе/город 50/50. Цена газа 10,8 руб/литр. Стоимость пробега в рублях 1,24 руб/км
Вот где экономия!

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Забыл добавить стоимость оборудования, а для многих и стоимость установки. Теперь нужно делать перерасчет и находить сроки окупаемости оборудования, а вот потом ужо должны появиться прибыля (то бишь экономия)

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Не согласен. Экономия начинается сразу, т.к. стоимость оборудования является не затратами, а вложениями (инвестициями), тем более, то стоимость его была учтена при получении кредита на покупку машины. Просто на сумму стоимости оборудования, поднимается стоимость автомобиля. Это ликвидные суммы.
Стоимость потраченного в нем топлива никак не удастся приплюсовать
Эксплуатационные расходы, регулярные, невосполнимые - снижаются немедленно, как только начинаешь покупать вдвое более дешевое топливо, реже менять масло.
Окупаемость, понятие условное. После наступления этого события, приходит чувство удовлетворение результатом, ощущение правильности выбора, что угодно, чисто психологические моменты

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Во как все запущено!
ЗЫ: Не экономист.........чистый технарь, а ты меня........терминами не понятными.......надеюсь не обзывал и не посылал.....

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Не, я тоже технарь до мозга костей. Но когда из кошелька денег меньше на машину уходит, это даже технарь замечает

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

ИМХО
а я чисто из своих побуждений не ставлю ГБО ибо год назад газ стоил у нас 7р теперь почти 11р нах его ставить если через палу лет или даже раньше он станет стоить столько же сколько и бензин?

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Да ну этот газ!одно оборудование и установка влетают в нехилый прайс!на эти деньги можна год заправлятся!!!также падает динамика авто,балом место занимает,да и безопастность падает!

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Мне нравится, что много легенд про газ на машинах
Особенно про его опасность. Даже в квартирах на кухнях разрешается баллоны держать и использовать самым малограмотным старушкам и детям
Про запах. Как же на кухне с таким запахом? Приходите понюхайте мою машинку. Даже на заправке не пахнет. Времена не те. Оборудование не то...
Динамика падает Для динамики покупают спортивное купе, родстер, что угодно, но не семейный универсал. Не падает динамика практически. Если не подходить к этому вопросу в плане спорта и гонок.
Баллон занимает место запаски. Запаска выброшена за ненадобностью. Вместо нее - набор для ремонта бескамерных шин. Однажды уже жгутовал колесо, никаких проблем. Зато автономность хода на 55 литров бензина плюс почти 60 литров газа - более тысячи километров. Неплохо для семейного автомобиля?

На заправках всегда пустынно. Правда цены всегда под потолком, законодательно ограниченные на уровне не выше 50% от цены бензина. Так и есть всегда. Зимой цена понижается, летом повышается. Все строго синхронно с ценой бензина.

Так что продолжайте бояться и отдавать вдвое больше денег за свой пробег. Это же ваши деньги!

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Где такое сказано на цену за газ ?

кстати я ничего не имею против того, что газ безопаснее но все же у нас в городе две машины взорвались на газе...
причем от второго взрыва целый склад разнесло с пивом ))) даже в новостях показывали )))хорошо что никто не пострадал

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Про цену документ не искал (на кой он мне?). Только была не проверенная информация в сети.
Однако до этой информации не было объяснения, почему несколько лет назад, цена газа перестала приближается к цене бензина, и остановилась на уровне 50% от цены 92го.
Даже меньше на самом деле, если учесть, что октановое число газовой смеси всегда не менее 100, что для автомобильного бензина является недостижимой мечтой. А цена высокооктанового бензина нам всем хорошо известна.

Взрываются и без газа. С дуру можно много чего натворить. Это чисто человеческий фактор.
Спонтанно, без причины, никакое оборудование не взрывается. Ни бензиновое, ни газовое. Однако, газовое оборудование, в норме, полностью герметично, не сообщается с атмосферой и не создает с ней взрывоопасных смесей. Прочность баллонов и трубопроводов, рассчитанных на давление до 25 атмосфер, многократно выше прочности бензобака, который даже пластиковым бывает. Это про риск в случае аварии...
Зато бензиновое оборудование, в норме, с атмосферой сообщается, взрывоопасные смеси на борту автомобиля имеются практически постоянно, но это никого не пугает - привыкли...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

я вот все думал ставить или нет.. наверное денег накоплю , поставлю, с кризисом етим(( , а так на 95 ом езжу меньше 9 л расход, вроде норм...

_________________
попробуй догони))))))
Nissan Avenir 2003 W11 QG18