Вчера заглушил ЕГР. Машинка вроде бы забегала поживее.
Это ощущается по тому, что что-то все вокруг медленнее стали ездить . Постоянно приходится обгонять, постоянно впереди какой-то тихоход мешается. Раньше такго не было, наоборот все меня норовились обойти, обогнать. Вроде бы восстановилась былая связь между педалью газа и скоростью: не приходится давить чуть ли не до пола, чтобы ехать 80-100 км/ч., теперь достаточно слегка поднадавить и едешь в соответсвии со всем потоком автомобилей.

Я вчера кинулся гайку откручивать да кувалды под рукой небыло.Прикипела блин.

Дык ее родимую и пробовал.А у тебя как после заглушки,т.е глушения или заглушивания

Товарисчи, на фоте он? ЕГР?

возле егр вход трубка с накидной гайкой (ключ на 30) воткни 1 рубль и затяни гайку. да еще расход будет увеличиваться т.к. на низах способствует погонять.

На последнего.
Ребят, те, кто заглушил ЕГР, посмотрите у себя на хорошо прогретом двигателе (желательно после поездки) на такую хрень: машина на Р или на N, очень плавно увеличивайте обороты двигателя до 2 тыщ. У меня вот что происходит: стрелка тахометра доходит до отметки 1600 об/мин, двигатель сам снижает обороты до 1500 , потом разгоняется снова до 1600 и по кругу, хоть я педальку и не отпускаю, а держу на одном месте! Если еще чуток притопить педаль, то этот круг станет быстрее и машина становится похожа на нигерскую тачку - двигатель реально колбасит с заметными рывками 1600-1500-1600-1500 и т.д.!
Эта схема у меня не работает на плохо прогретом движке. Нужно обязательно или долго гудеть или проехаться.
И еще заметил: если перескочить этот барьер в 1600 об/мин и догнать стрелку тахометра до любого положения свыше 1600 (например, 2000 об/мин), а потом чуть-чуть убрать газ, то двигатель резко сбросит обороты до 1500.
Я уж грешу на заглушенный ЕГР, который по идее включается как раз после 1500 об/мин. После 1500 об/мин обороты должны повышаться за счёт отработавших газов через ЕГР. Комп знает, что ЕГР открыт, а значит и обороты должны быть нормальными, он выдает свои 1500 и ЕГР еще 100 накидывает за счёт газов, а газов-то нету, поэтому и обороты только 1500. Это я так думаю, может и не верно, но стуация на лицо!
А больше прям и не знаю на что грешить...