Это не свечам подкрался... Это скорее мафу пипец настал, сильно переобогащенная смесь похоже, проверять нужно.
Выхлоп черный?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

да не факт. такой вид вполне может быть при коротких поездках и при работе на ХХ.
надо по трассе поездить, поставить машину.
после того как двигатель остынет вывернуть и еще раз посмотреть.
должны очиститься.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

Выхлоп не чёрный (скажем так его ващпе не видно), да и по расходу не вижу увеличения... Возможно и правда свечи в таком состоянии из-за коротких поездок по городу, редко- редко по трассе проеду да и то немног, порядка 250-300 км... У меня годовой пробег 9-10 тыщ... В основном веник находится в спящем режиме ))

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Для коротких поездок нужно применять более горячие свечи, чтобы успевали самоочищаться.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На Экзисте вот такие есть:
1. 22401-50Y04
2. 22401-50Y05
3. 22401-50Y06
4. 22401-50Y07

Мой какой вариант, 3 или 4?

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Первый.
Если сейчас стоит второй.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Сейчас стоят BKR5E (22401-50Y05). Наездил на них 20 тыс. примерно с февраля. В городе с пн по птн езжу газ/тормоз, а в субботу по трассе 200 км отжигаю под 160-170 км/ч. Зимой так уже не получится...
На зиму лучше перейти 22401-50Y04 BKR4E с более низким калильным? Раз очищение лучше и заводится по утрам в морозы лучше должна yf BKR4E чем на BKR5E на по идее..?

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Да, зимой выгодней применять более горячие свечи, летом более холодные.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Спасибо. Скажите, а 6 и 7 высокие калильные числа NGK скорее предназначено для GT версий авенира или просто для трассовых пробегов? Как нужно гонять на QG18DE, чтобы ставить 6 и 7 числа?))) Кто пробовал ставить высокие калильные числа летом, как ведут себя авто? (подозреваю, что ощутимых различий нет - в городе они тупо не самоочищаются, а на трассе ведут себя стабильнее)?

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Соизволил свечи заменить! Уже как 1,5 года веник во владении, но чет как-то так вышло... Стояли NGK BCPR6E. Только я на них накатал 14 тыщ, а сколько до меня ХЗ (состояние на фото). Читал отзывы про NGK и Denso. В итоге купил Denso K16PR-U11. Хорошая упаковка, на резьбу одета пластиковая втулочка закрывающая изолятор. По габариту Denso чуть меньше. По случаю приобрел щупы. Перед вкручиванием новья проверил зазоры - 1,1 мм с трудом лезет.

Рус, можешь как вариант на мои глянуть. Большая часть это городская езда...

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Жень привет.
Вот как раз у тебя была 6 NGK, хотя NGK выдает до 11 калильное, но 6 все таки наверное "холодная" свеча в городском цикле. Видно как залита. (Понятно что + качество бензина + как себя ведут датчики, но тем не менее) Спасиб.
16 номер у Denso на их сайте соотв NGK 5 и цена ниже почти в 2 раза. Не думаю, что NGK лучше в 2 раза, так что подумаю еще что взять, 4 NGK или 16 Denso
Летом месяц на бриске 5 ездил, но особых отличий от NGK 5 не заметил вернулся к ним.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Если смесь горит переобогащенная, никакая горячая свеча не очистится.
Сначала нужно иметь правильную сместь во всех режимах, а уже потом тонкий тюнинг калильным числом.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

В этой теме nissan-avenir.club/forum/viewtopic.php?f=16&p=186868 есть ошибка 0172 слишком богатая смесь. Адаптер подключался, по Те-Ке ошибок нет. Рус, выложи свои свечи, хоть посмотреть на сколько у меня все плохо...

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Пресловутое "ошибок нет" - совершенно ничего не говорит. Это не отмазка, это не означает отсутствия проблем.
Диагностика - это работа. Сложная интересная работа для мозга. Делают эту работу, соответственно, только те, у кого есть мозг И желание им шевелить. Остальных я называю "обезьяна со сканером". Это по аналогии с обезьяной с автоматом. Обращаться к таким совершенно бесполезно чаще всего.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Жень менял Лямбду + МАФ + свечи у себя в марте по моему. После расход упал, старые свечи были как у тебя черные, свечи летом снимал - уже были белые (юбки). Расход ровно 9.8-10 литров при этом на трассе всегда обгоняю, часто кикдауны и 140 км/ч+ только стараюсь ехать (последний раз два дня назад заправлялся 373 км -36,7 литров). Сниму на выхах NGK5 спустя 10 тык пробега - зафотаю сюда.
Кстати хотел заказать BKR4E-11 NGK и с удивлением обнаружил что оригинал в Nissanовской коробке с теми же свечами 22401-50Y04 стоит дешевле на 40 руб/штука (200 руб к 160 руб) Ну и заказал оригинал на зиму

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)