Тоже вариант. Три замены так сделал, лил BP Visco. Этой осенью приехал, нет уже BP. Иссяк надежный источник. Есть другое, французское масло, надежный источник. Посмотрел по нему инфу, сравнил с LM, решил брать LM у официального дилера...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Не MOTUL случайно?

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Нет, ARECA.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ясно. Я когда в либерти (SR20) MOTUL 5W40 залил, так, как мне показалось, она хуже заводиться стала. До этого было залито Mobil 10W40 заводилась на нем нормально

_________________
Avenir SalutX 1999 г.в., PW11. SR20DE, Hyper CVT, QT1 - ПРОДАН!
R`Nessa 1997 г.в., PNN30, KA24DE, 4WD - Продана
Toyota HILUX SURF 1997 г.в., VZN185, 5VZFE

Если аккум не очень свежий и не имел хорошего подзаряда, если сигнализация включена была все 3 дня, если стоит приемник, который может вытягивать сильно силы из аккума, то вполне возможно такое поведение. Хотя... лампочки же не тускнели...
Вроде бы советуют между запусками давать отдохнуть не менее 30 секунд. И может быть стоит немного увеличить время прокрутки?

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Тоже беру себе LM 5W40, как я надеюсь, у нормального поставщика (в Ашане)

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

Знакомое желание сделать на первых порах сразу много и хорошо, чтобы потом не иметь проблем. Но, судя по отзывам, то такие свечи стоит брать в случае, если бензин не лучшего качества. Если бензин нормальный (не вижу города в профиле), то может и не стоит отдавать бОльшие суммы? "Родные" свечи заменил через пару тысяч после покупки, вторые заменил через 10 тысяч, третьи выкрутил, когда за 10 тысяч перевалило, ну и обратно их вкрутил - пусть еще походят. Свечи простые, по 100-120 руб. за штуку.
P.S. Ждем впечатлений-сравнений

_________________
Avenir, 01.2003, W11-520660, QG18DE, 4AT, 2WD, к139oo|54
"Поразительно просто, как любит человек гадить везде, куда только доберется..."

С точностью до наоборот.
Если бензин всегда хорошего качества - можно ставить долгоиграющие свечи. Вся их долгая жизнь обусловлена материалом электродов. Они просто медленнее выгорают.
Плохому же бензину совершенно пофиг цена свечей. Он может засрать любые, причем очень быстро. Некоторым удавалось выкинуть новенькие дорогущие свечи через... одну заправку! Потому и рекомендуют, для отечественных реалий, когда качество топлива заранее не известно, применять обыкновенные стандартные свечи. Из выбрасывать не так жалко, если убились гамном с заправки.

В наших моторах вообще не вижу ни одной причины для применения долгоиграющих свечей, даже без оглядки на качество топлива. У меня на газе работает мотор, а свечи обыкновенные, стандартные. От жадности? Отнють! От глубокого понимания физики процессов.
Вот если бы у меня была Субару например, где для замены свечей нужно половину моторного отсека разобрать, а то и мотор вынуть из отсека, тогда дело другое, ставил бы самые долгоживущие свечи.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ты встречал "Жигули" с наружным расположением АКБ?
Назначение термоса знаешь? Сохранять теплое - теплым, холодное - холодным. Если бабу поместить в термос и выставить на солнце, она конечно растает, но медленнее чем без термоса..

_________________


Nissan Avenir Salut_J W11-004185 1.8-АКП 2WD (*98)

Голову на отсечение не дам, но кажется видел, грузовички на базе Нивы. ХЗ.
Не помню расположение агрегатов под капотом жигулей, может там нужна изоляция от выхлопного коллектора?
И потом, кто производитель этого чудо-кожуха? Завод АавтоВАЗ? Или какая либо полукустарная мастерская без адреса и "не требующая сертификации"? Инструкция на изделие что говорит? Может там и нужно искать настоящий ответ, если это действительно нужная вещь...

Вот именно!
Так вот, твой термокожух уменьшает суточную амплитуду колебаний температуры батарейки. Но куда пойдет средняя температура самой батарейки, в реальных условиях эксплуатации, зависит от этой самой эксплуатации. Если у тебя машина, с такой утепленной батарейкой под капотом, большую часть суток в движении, то средняя температура батарейки будет выше, к утру батарейка будет теплее. Но если говорить об обычной эксплуатации, час работы утром, час работы вечером - то в среднем, батарейка будет холоднее, чем без термокожуха, т.к. охлаждается она гораздо дольше, а прогреву мешает теплоизоляция. Чем холоднее батарейка, тем труднее она отдает, и, главное, принимает ток, т.е. хуже заряжается. Кому нужны трудности с зарядкой зимой?

Утеплять нужно весь моторный отсек, вместе с батарейкой, а не батарейку от моторного отсека отделять теплоизоляцией. Мне кажется это совершенно очевидным. У меня так и сделано. Проблем не имею.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

"Волга-Сайбер". Аккум находится за передним бампером, чтобы до него добраться, нужно снять колесо, часть подкрылка. На аккумуляторе нет термозащиты, а сам аккум вряд ли представится возможным "с ходу" купить в обычном автомагазине. Клеммы резьбовые, расположены сбоку корпуса аккума. В опчем, тихий ужас.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

а как прикуривать?

_________________
GT4-Z

Самое смешное, господа с ГАЗа (под предводительством заезжего Чингачгука), уверяли что машина "АДАПТИРОВАНА" для России.

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

А чО, они правы по своему. Вы только посмотрите на ее заднюю подвеску... Рычаги выгнуты из обыкновенного стального прутка круглого сечения.
Как увидел - чуть с копыт не рухнул...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

как узнать что свечке капец и её пора выкинуть? имею ввиду по внешним признакам....

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.