История получила продолжение.
Отремонтировался я, и после ремонта стал замечать что пованивает бензином в гараже. Ездил так до вчерашнего дня, залился вчера как обычно по горловину, приезжаю домой, чувствую опять воняет. Сунул нос к лючку - нет запаха, наклонился к колесу - прет оттуда.
Скидываю сидушку, открываю заглушку. Епать! там все в бензе, клеммы в углублении так в нем просто плавают. Короче вскрыл, бенза утерял лишнего, и 4 часа прокуматозился на горловиной, но так и не смог поставить на место прокладку. Она БОЛЬШЕ канавки по диаметру! Только начинаешь закручивать винты, обязательно выдавит. Как она стала больше не пойму, заменили ее что ли.
Взял герметик силиконовый бензостойкий, как думаете продержится с месяц пока новую закажу?

_________________
Я за Красных. А сладкой парочке по фитилю в жо...у!
2001, SR20, CVT, NAVI PW11-502124
Toyota Ractis, 2007, 1NZ, CVT.

Если бы японцы видели КАК русские чинят их машины...
Не знаю как, но резинка стала больше в диаметре на сантиметр чем была. Новую месяц ждать, на разборке отдадут только вместе с корпусом бензонасоса и оным впридачу рубля за полтора, на заводе могут сделать за день но надо образец. В итоге валялся в гараже горелый насос alco с таким же уплотнительным кольцом в сечении, но меньшим в диаметре. Но на колбу корпуса налезло хоть и не по канавке, а по вырезу горловины. Боты М6 взял чуть длиннее, аккуратно собрал - была боязнь перетянуть ухо корпуса, оно пластиковое и может лопнуть, поболтал машину - не льется. Перекантоваться хватит.
А про оригиныльное сказали что оно реально может вытянуться , типа полежить неделю и назад ссохнется.

_________________
Я за Красных. А сладкой парочке по фитилю в жо...у!
2001, SR20, CVT, NAVI PW11-502124
Toyota Ractis, 2007, 1NZ, CVT.

Ага. Резина от воздействия бензина разбухает и увеличивается в размере. Когда проветрится, то должна сжаться обратно.

_________________
NISSAN EXPERT, L-G, 2003г
QG18DE, 2WD