Видел в одном магазине новый MAF вместе с корпусом (трубой) за 1100р написано что подходит к авениру, примере. Выглядит как оригинал, только цена смущает! Может китайский поделка?

Вот жеж, блин, мистика
Вчера поменял МАФ и тема моя всплыла. Рассказываю значить
Стал мой второй Веник, который Бластер, неприлично много кушать бензинчика по холодку. Около 24 литров на 100. Заводиться, бегает отлично, но бенз как будто в трубу улетает.
Поехал я на диагностику, благо мастер очень знакомый и лапшу вешать мне не будет. Воткнул сканер и показывает мне
1. Видишь, говорит, что сканер показывает-ошибка датчика детонации и цепи! а глаза хитрые такие...И чо?, спрашиваю менять? Нее говорит, менять ты стал бы на другом СТО, а у меня ты только форсунки помоешь и никакой ошибки не будет. Как он мне объяснил, когда форсунки начинают засераться, то этот датчик начинает их выводить на оптимальный режим, а когда он уже исчерпывает свои возможности он посылает код ошибки, но на самом деле проблема в форсунках.
2. МАФ. Сканер показал напряжение при включенном зажигании 1.6 вольта вместо 1. Короче, машина стоит заглушенная, а датчик вовсю говорит, что машина заведена и сосет воздух. Поменял таким образом -
у кого МАФ расположен не сверху, а сбоку - один в один подходит МАФ Bosh 037 (1800 руб)+разъем (50 руб)+перепайка (400 руб).
Поменял...щас буду мерять расход, чисто суъективно машинка стала резвее на низких оборотах ...
Так что если кому-то пригодиться инфа, буду рад...

заказал уже родной ad201 или ad20a -cтоить будет 2т.р. правда идти будет минимум 20 дней.
было время -попробывал помыть свой,хотя и говорят ,что не помогает-все-равно попробывал.
мыл так:очиститель карбюратора абро набрызгал в шприц,немного подогрел и подогрел налитый в стакан пищевой спирт.
из шприца поливал на блестящюю ленту и на проволочки(были черными).после опускал датчик в спирт и полоскал-так 2 раза.после посушил феном.поставил, все работает.заправился,померил расход-получилось 13 л. на 100 км.пока неверю.заправил еще 40 л.-посмотрю сколько выйдет(было 18-20 на 100 км в городе)
скоро получу nissan silfy 18qg-заказывал для родителей,сниму с него проверю на своем.
всем привет.

_________________
<div>nissan avenir  июль 2000г. pw11. sr20de hyper cvt m6 есть круиз-контроль с радаром.ксенон.дистанц.запуск двигателя.парктроник.</div><br>

вопрос SandFox'у ты поставил bosh 037 от десятого семейства,сканером ничего не прописывал?,потому,что я ставил-машина едет нормально,но холостых нет.
жду ответа

_________________
<div>nissan avenir  июль 2000г. pw11. sr20de hyper cvt m6 есть круиз-контроль с радаром.ксенон.дистанц.запуск двигателя.парктроник.</div><br>

Посоветуйте, куда податься сделать диагностику ( САО,СЗАО,Центр), а то Веня до неприличия ест бензин 25-30 литров.

_________________
Nissan Avenir Salut X, 1998, SR20DE, CVT, цвет KR4

Я в нашихмарках не очень, поэтому не скажу от десятого или не десятого. Маркировка "BOSH 037". Сканером ничего не прописывали, просто перепояли фишку и воткнули в разъем, с холостыми ничего не произошло...

Ну насчет Москвы и СТО не посоветую, я в сибири живу

Очень похожая проблема ну если обойдеться только промывкой форсунок но уф как повезло ибо замерял тоже жрет как конь 20 литров на 85Км Не подскажите ли вы мил человек подойдет ли мне данный МАФ на мой Nissan Avenir Pw11-502027 SR20DE

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Для тех, кто хочет "зарываться" с головой в эту извечную проблему.

Нашел я графики работы различных мафов обращайтесь могу и ваш выложить. Вот, например, график работы моего мафа 22680-54C01, осталось разобраться что такое %.
Я вообще собираюсь самостоятельно перешить свой мозг под другой MAF (более мощный, более дешевый и более реаспространенный), сейчас ищу программатор для 28-ногих чипов EEPROM. Так как мой МАФ оригинальный стоит 18т.р., а аналогов просто не знаю, придется решать эту злую проблему.

_________________
07.99г.в.
gt4_z 230 л.с. в ПТС :)

На моем эксперте по программе установлен МАФ 22680-4M500, он 4-х контактный. Заменил его 22680-6N21A - это пятиконтканый, причем ничего переделывать не пришлось, пятый контакт для измерения температуры воздуха, он вошел в пустой паз разъема и просто не востребован на моем эксперте. По всем остальным параметрам МАФ работает как родной. Разница после замены чуствуется заметно, динамика разгона стала лучше, тяга на низах прибавилась. Расход стал стабильнее, т.е. за 12 литров не перескакивает.

Братцы! Ёкроный бабай! Поменял у себя МАФ на блюбе и эксперте на БОШевские. вместе с ними взял и разъемы. Цена вопрса - 2100+60руб. и никаких проблем. Расход в смешанном цикле 9,5-10л. Так что зачем париться и искать оригинал? Хотя каждому своё.

_________________
EXPERT 1999. W 11. QG 18 Белый-Белый еще BLUEBIRD 2000 QU 14 QG 18

думаю взять вот этот 22680-4M511 за 2400руб, а почему вот этот 22680-4M501 стоит 15600руб ?

_________________



Nissan Expert LX-G, 3/2002, VW11-507618, QG18DE, RE4F03B, 2WD, 203000 км УЖЕ НЕ ВОССТАНЕТ ИЗ ЗАДА

В догонку ссылк на сайт коллег:
http://www.primera-club.ru/info/article/15297/

_________________
Белый Expert 11.2001г.в. Т527ЕР, 4WD, QG18DE, ABS + Перламутровая Liberty RNM12 12.2001.

привет всем,подскажите пожалуйста на мой дизелёк какой маф?и аналоги.

_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424

Вот твой 226804M511

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

померял свой маф с вкл зажиганием и на заведённом и на оборотах 1.04 хана я так понимаю?

_________________
Nissan Expert 1999г. автомат 2WD белый правый дв_YD22-042418A дизель кузов VEW11-001424