У меня в городе автодок отсутствует, есть только экзист. Есть ещё пару шараг которые могут привезти на заказ запчасти, наверное масло привезут...но ни через эти конторы, ни через магазин я масло покупать не буду. Ещё с бочек продают, но это вообще не мой вариант. Не то чтоб я профи в выборе масло, предостеригаюсь наверное больше ))

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

Для тебя это новость?
Сколько лет уже это твержу везде, что масло любого бренда хорошее, если это не бадяга.

Масла ЛМ отличаются от других тем, что на каждой канистре есть серийный номер, по которому можно точно определить через форум поддержки когда и куда эта канистра поставлялась, какому дилеру.

Есть простое правило - не покупать масло где попало. Покупать можно только у официальных дилеров, которые названы на сайте производителя масла. Эти бадягу продавать точно не будут.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На 5 тысяч км. сожрал 3 литра масла. Но дыма нет, тянет хорошо, расход топлива в норме.
Перехожу на масла эконом класса.
Ремонт, имхо, не целесообразен. При гибели мотора, буду искать контракт, но скорее всего в таком режиме он проживет долго.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

такой расход масла - ещё не предел, мой старый мотор брал 500гр на 500км... причём норма для моторов QR считает 500гр на 1000 км, не голословлю. Если сильно не притапливать на нём, то можно было на поллитрах и тыщу откатать, что вкладывается в нормы.
Мне кажется, что масла эконом класса просто приблизят кончину мотора, но в любом случае, подливание масла дешевле контракта или капиталки.
Лично я лью недорогое масло G-energy 5w30, контрактный мотор жрёт и его, первую замену делал через 1тыс.км, следующую планирую через 3 тыс., ну а дальше перейду на синтетику 5w40. Контракт жрёт 500гр на 800-1000км.
ПС: контракт по гарантии обещали заменить!

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

ссыль на qg18 тож пол литра на тыщу

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

За все годы эксплуатации ни разу не подливал масло. Меняю два раза в год. Пробег в среднем 20 тык в год.
Если бы поллитра на тысячу... это пять литров между моими заменами, две замены масла... не должно быть так.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Если заливать Лукойл SL 5W30 по цене 200 руб. литр, то от замены до замены 10 т. км. получится 2000 руб. (4 литра на замену и 6 литров на доливки) на масло, что примерно укладывается в средние показатели по затратам на масло если использовать хорошее масло. Причем есть примеры, что на лукойле японские моторы ходят очень долго и без особых проблем.
Буду пробывать. А то сожранные 7 литров Тотала 0W30 обошлись бы мне уже сейчас, к 5000 км. рублей в 3000, благо куплено масло было по цене списания 200 р./л. (но больше уже не осталось).

В прошлую субботу покупал масло, два фильтра масляных Манн и воздушный фильтр Вик, 4100 рублей за все. Это мне на год.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

привет всем .

_________________
NISSAN -AVENIR 1999 -ноябрь SR-20DE CVT NAVI

Здравствуйте. А у меня на автодоке со скидкой опт 3
LIQUI MOLY 2853 5 л- 3 521 руб., MANN W671- 251 руб., VIC A243V - 425 руб. - итого 4197 руб.
Кстати заметил что 10W-40 очень дешевое от LM- 1441 руб. за 4 л, у нас в ашане стоит и прочих гипермаркетах ..... а я себе 5W-40 покупаю не ниже 2500 руб/4 л молиген. Почему такая разница... Вязкость онли

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Ашан и прочие гиперы числятся на официальном сайте в дилерах?

Я пользуюсь максимальной скидкой у местного дилера, потому для меня масло выходит дешевле, чем в автодоке.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

http://martin.livejournal.com/437636.html
Не спорьте, у всех масло одинаковое )))

Да да, если брать где попало, то нарваться на продукт из такого колхоза очень легко.
Ликви, кстати, на фотах не мелькает...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

...LM есть по тексту. Все "упаковки" что на картинках я видел и Магните, и в обычных магазинах. Ценники от 1,5 тыщ и выше.

_________________
2000 г. QG18; цвет - KX2; 2WD; W11-052431; ГБО Lovato E-Go; пробег на 29.12.15 г. 324300 км+ХЗ сколько скрученных - продан 20.02.16 г.
Отечественный автопром - Лада Веста с 26.03.17 г.

К какой картине внутри двигателя приводит бодяжное масло, мы хорошо знаем.
Какая картина внутри моего двигателя, я неоднократно демонстрировал.
Делаю вывод - официальный дилер, у которого я тарюсь маслом и прочей автохимией, не опускается до торговли бодягой, доверия достоин.

Что касается Магнита, он открылся в шаговой доступности от моего дома. Один раз зашел в него, чисто посмотреть. Больше никогда не зайду даже за спичками.

Кто еще сомневается, что покупать такой товар нужно ТОЛЬКО у официальных дилеров, обозначенных на сайте производителя товара?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея