Лью валволин 10-40 полет отличный. Ни грамма не уходит. Авенчик доволен! :Р

_________________
Окружающих надо периодически пугать, чтобы не сильно окружали.

Лью ликвимоли 5-30 полет отличный. Ни грамма не уходит. Авенчик доволен! :Р

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18

Перешел с Шелл на ЛМ Молиген 5-40 с предварительной мягкой промывкой за 200км, теперь на щупе не чернота, а прозрачное масло, из под клапанной не давит - отжег для проверки под 170 км/ч все отлично!! а то собрался прокладку менять уже... Короче доволен и я овенирчек)

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

согласен. масла качественные. меняю масло с промывками 1990+7507 (достался автомобиль порядком засратым, пробег под 300) - 7507 хорошо моет, раскоксовал им кольца, жор масла пропал.

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18

извеняюсь конечно но всю тему не читал но что за цифры (1990+7507 ) или просто туплю

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

это номера для покупки промывки двигателя от ликви моли.. .. честно 7507 не использовал,но наверное попробую.

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

спасибо

_________________
PNW11-007438 SR20 4WD

Зарегистрирован на форуме сайта http://liquimoly.ru/.
Использовал 1990+7592 по рекомендации представителей марки для перехода на другой сорт (как уже писал выше с Шелл на ЛМ). И для дизельного Пассата все ответы получил
В дальнейшем сказали, что достаточно будет только 1990 за 200 км до замены.
10 минутные используют как правило "для усиленной очистки бензинового двигателя при уже возникших проблемах с двигателем: перегреве, падении компрессии и мощности, а также при сильном превышении сроков замены масла и использовании некачественного бензина". Поэтому использовать буду в дальнейшем только долговременную 1990.
Так что рекомендую сначала спросить на форуме у ЛИКа или Бороды что лить, а не садить в двигатель все что попало. Решать в итоге конечно ж вам - машина ваша.
Vasya2000 - качество действительно высокое,

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Ну нахвалили, нахвалили - заказал и 1990 и 7592. Масло у меня поджирает тоже, поменяю прокладку ГБЦ и колпачки, плюс промывки, вдруг поможет.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

MIG - мне тоже на форуме посоветовали)) Хрень была бы - не хвалили) Помогло мне лично точно. Не помогло - не написал бы. Я вообще раньше промывки ни за что бы не купил.... А уж растворитель ржавчины ни с какими жидкими ключами русскими не сравнятся - пусть 250 рублей а не 100 стоят, но когда менял тормозной, брызгал ключом, без толку, а после LM ногтем всю ржавь можно было отскрести - все штуцера и тормозная трубка закисшая открутились как конструктор. Что сказать - умеют немцы делать, еще б подешевле продавали бы - дороговато конечно.... Но за качество я лично готов платить) Прям какая то реклама, но на самом деле личный опыт)) Думаю устроить небольшую проверку - шикнуть WD40 на лист железа и рядом LM40 и 1986 с молибденом и на улицу его под атмосферу - посмотреть позже, кто обманывает в обещаниях о защите от ржави)) Фото надо сделать только до и после... Так мелкая проверочка....

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

LM основная продукция - разная химия. Это их хлеб. Само собой хлеб свой зря они не едят. Если бы выпускали херню, их давно бы на пики подняли. При этом сами они химию вроде как не производят, в смысле крупных химических заводов не имеют. Они покупают исходные компоненты и из этой разной жуткой гадости делают прекрасный конечный продукт.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Добрый день господа! Посоветуйте пожалуйста в мой двиг из LM? Не могу выбрать из Optimal Synth 5W-40 и Molygen New Generation SAE 5W-40, предварительно с промывкой конечно! У меня машина едет отлично, не дымит. Но на последние три тысячи уже литр подлил. Также планирую лавр сначала залить.

_________________
Моя бывшая Nissan Avenir Salut Si 2004 QR20DE A/T 4WD RNW11-000876

лей промывку на 200км,катайся,сливай и потом любое из понравившихся.... я 5в30 на лето лью молиген и каждый раз промывку на 200км и так раз в 6000 тысяч

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Согласен. В твоем случае хотел бы добавить - как 200 км отъездишь, возьми еще быструю 10 минутку для бензиновых (7592) - вреда точно не будет - посмотришь потом на компрессию и жор. Лавром мне кажется всегда успеть можно.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Спасибо за советы!

_________________
Моя бывшая Nissan Avenir Salut Si 2004 QR20DE A/T 4WD RNW11-000876