Мне тоже надо менять в gt4_z, думаю надо че-нить погуще залить, а то при таких скоростях (турбины), масло обычной вязкости превращается в воду.

Думаю залить Dragon какой-нить по-лучше или Ликвимоле, но его очень тяжело найти ориг. (в смысле не хохляцкий). А Dragon факт не подделываают и менять его каждые 5т.км по определению надо как и в турбовых машинах.

Кто-то конечно говорит, что для тубродвижков лучше лить 5(10)W60 и т.д. Однако в какой-то ссылке как раз и писалось, что для ср20дет лучше 10w30. Я тоже сторонник "негустого" масла, поскольку со временем оно и так загустевает от нагара. Да и промываться будет лучше.

_________________
GT4 S. Турбо и горжусь этим!

Забыл отписаться. Залил REPSOL ELITE FASTER 5W50. Уже 2,5 т.км накатал. Не ушло ни грамма. Через 2т.км заменю без промывки. Это масло самое дорогое на оптовом складе оказалось и его очень рекомендовали.

_________________
07.99г.в.
gt4_z 230 л.с. в ПТС :)

я много слышал что в турбо густое лить не надо 5w30 5w40 достаточно,залил всетаки мотюль и после кастрюля 10w60 мотор заметно легче стал раскручиваться,правда в сервисе при замене напугали что в гоночном мотюле нет моющих присадок и движок пачкается и вследствии портится, кто разбирается подскажите так ли это(что нет моющих присадок)

_________________
 NISSAN FAIRLADY Z был  NISSAN AVENIR GT4-S 99г. т152вм177                 

сходи сюда http://www.motul.ru/catalog/auto/engine/ почитай

_________________
nissan expert 03.2001 vnw-11 qg18de 4wd a/t winter edition - затачиваем под свои нужды :)

Теперь лью Texaco 5W30, полет нормальный

_________________
Nissan Avenir SALUT/X, W11, 2001, QG18D,2WD, AT.F4, NAVI2, GLSSV, DIFF6

Всё давным-давно известно.
Если масло всесезонное, то его маркировка ХwXX.
Здесь число перед W означает текучесть при отрицательной температуре (есть там конкретные градусы, но я не помню).
Число после W означает текучесть при положительной температуре.
Далее лезем в русский мануал QG и смотрим на картинку.
Видим что на 11й странице картинка гласит:
5W - для температуры воздуха -30 и ниже(лично я бы залил 0W).
W-30 для температур до +40.
Для темп-р выше +40 надо w40.

Т.о. для Сибири например я бы выбрал 0(5)w-30(40). API SG,SH,SJ.
У нас как раз зимой до -40, летом под 40.

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

тем что в каталоге кастрюля без вариантов 5-30

тем что при -25 при заведении мотора цепь скребёт на 5-40.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

Бу-га-га.
Ты в курсе что 5в30 и 5в40 при температуре -25 градусов имеют схожую вязкость?
Об этом свидетельствует цифра 5 перед w.
Неужели есть еще такие дремучие люди?
Ты вообще прочитал, что я выше написал про маркировку масел?

_________________
Avenir, май 2003г., QG18DE, АКПП, 2WD, w11-521204

посоветуйте пожалуйста можно ли без промывки поменять масло сейчас залито NISSAN SJ-10W30 минералка , хочу залить
NISSAN SL-5W30 или (0w20) что лучше? СПАСИБО ЗА ПОМОШЬ!!! Хотя по каталогу продаван сказал что надо лить минералку?! ЧТО ДЕЛАТЬ?кому верить?

_________________
Nissan Avenir SALUT/SI 2003, RW11, QR20DE, CVT-M6

Крнечно, можно лить 5W30, и не париться насчёт промывки!!! Причем минералку, тем более оригинальную, лить совсем не обязательно. Главное, чтобы вязкость была рекомендованная производителем (с поправкой на условия эксплуатации) и производитель приличный, как и продавец.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

ГЫ US - в топку, а мой ОПЫТ ПРАКТИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ на 5W40 и 5W30 говорит мне дремучему, что на -25 на 5W40 (nissan в пластике, zic sq) цепь скрЕБЁТ, а на 5W30 (castrol, elf) нет. как говорят бьют не по паспорту, а по морде.

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

На днях залил себе NISSAN Strong Save X SM 5W30, пока полет нормальный Посмотрим как дальше себя поведет.

_________________
Avenir Salut X, 1999, W11, QG18DE, 2WD, AT.F4

NISSAN Strong Save X SM 5W30 заливаю только такое.проблем нет.

_________________
Nissan Avenir.X. UA-W11.QG1.8(DE) 02/2004г был..(реп дерьмо,попса пораша , панки хой победа наша!!!!!)
GAZ 330202 удлинёнка,дв 405240 г.в 2008.гос номер Р 278 ТВ 197

Залил Shell Helix Plus полусинтетику 10w40. Получается всесезоннее с вязкостью 40.
Ещё добавил тудаже "присадку" "Реагент 2000 Супердрайв" Хочу посмотреть что из этого выйдет... (ща чую закидают камнями )

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки