в "D" на горячем падают чуть ни до 500. В "P" нормально все. Если включить кондиционер, то опять возвращаются в норму. Что может быть? Куда копать?
Такое было осенью, потом прошло, наверное с наступлением холодов. Сегодня опять вылезло.
Осенью пробовал свечи-воздушный фильтр поменять - не помогло.

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

Вообще всегда при нагрузке у двигателя обороты падают, если включить кондер или фары нагрузка увеличивается и комп дает сигнал и двиг увеличивает обороты.

_________________
TA-W11 SALUT/SI

Ну, эт понятно, но до такой степени-то они падать не должны.
Я что-то переживаю, как бы это не с коробкой что...

_________________
AVENIR SALUT X, W11, QG18DE, 2004, BLUE<br>

У меня так 2 лета глючило. Что в итоге было - х.з. Может бензин хреновый.

_________________
Volvo XC70, бронза
Nissan Avenir, X, 06/2003, UA-W11, QG18-DE, цвет: Гиви, ты видел когда-нибудь закат, так вот она такого же цвета, только серо-фиолетового с перламутром. - Продан
Поиск по аукционам: http://huntit.ru

Мне кажется что это нормально ежли ХХ выставлены 600 на Р

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Моем дроссель и форсы, выставляем ХХ и будет щастье! У мене тоже после промывки БДЗ обороты плавали, после мытья форсов всё в норму пришло!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

А форсы сам мыл? Как, если сам и как, если не сам?

_________________
NISSAN EXPERT 1999 г.р., QG 18 DE, Полупривод

Незнаю какие у тебя там форсы у меня такие, что пришлось их оставить в рампе и мыть так, т.к они у меня кругового забора. Снял рампу с форсами, взял балон с Карбклинером, прицепил к трубке подачи в рампу топлива трубку от карбклинера, загерметезировал. Взял зарядник от сотика или ещё чего на 5 Вольт. И с пацаном вдвоём - я надувал жижу с баллона(тут аккуратнее давление в балоне огромное по чутог нагнетать), а пацан замыкал зарядником форсы на открытие. Получалось как при штатной работе на двиге. Попшикал одно потом второй и так далее, все пропшыкал, оставил с давлением жижи внутрях, на минутог 5, чтоб откисло. Потом опять все по очереди пропшикиваешь. И сморишь когда факел распыла красивым станет. Потом спускаешь давление и усё на место ставишь! Завелась сразу и работает отлично. Плюс всё что видишь по жижектору помыть можа и БДЗ и КХХ, кароче всё что захошь.
У тебя кажись простые форсы можа по одной на прямую коннектить к балону. Тупо даже в яндексе найти можно. Парняга на Блюбёрде как раз так делал с QG18 мотором!
http://sylphy.ru/stati-pro-sylphy/58-rukovodstvo-po-promyvke-forsunok..html Вот так я делал , как раз твоё пихло!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

У меня тож SR20DE, каждую форсунку снимал отдельно и промывал. Это что за "круговой забор" такой?
Я использовал 12В от аккумулятора, по крайней мере на электросхеме данного пихла такое управление.
А самая фишка в том, что резиновый шланг бензостойкий, оказалось вовсе и не ацетоностойкий, как и уплотнительные колечки. После промывки заметил, что на входе форсунок появились резиновые клочья от этого шланга. Выдувал карбклинером с ковырянием иголочки.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Это когда форсунка пропускает не в одном месте бенз, а в нескольких т.е. по кругу. Я использовал Насадку для ореометра как переходник. Резиновый такой, он ваще кислотостойкий раз его в электролит акума суют. Почти идеально подошло и плотно на рампе засело и давление держало, и тробчка от балон с карбом с намотанной изалентой в 3 круга подошла идеально и изолентой закрепил! Держало мёртво. Даже когда передавил давления, из обратки пшикнуло на меня!

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

незннай мне ультразвуком чистили 250р

_________________

Nissan Avenir W11 2002 год QR20DE 6MCVT АЛЕКСАНДР

Или по знакомству, или у вас ценнеги десятигодичной давности. У нас от 600.
Да хоть и 250, я дешевле помою, могу даж и ультразвуком! Знакомый - стоматолог!

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.