Всем здравствуйте. Появилась проблема , от которой я наверно скоро сойду с ума. После прочистки дз , появились высокие обороты , что на горячую, что на холодную. Я и эбу проверял- все работает, и дроссель в сборе новую купил - без изменений , и систему проверяли на герметичность - все в норме, и к электрику увозил( 2 дня копошился) - безуспешно.И много датчиков поменял - нету никаких изменений . Обучение делал - вообще никак. Я уже со злости думал дать своему Вени красного петуха . Помогите, пожалуйста , решить эту проблему . Я просто не знаю что делать, надеюсь с вошей помощью что-то можно решить .
Nissan Avenir W11 , 2000г., qg18de, мех. дз, АКПП, 2wd.

Привет! Вот как чел делал . Попробуй . У меня получилось .
https://www.drive2.ru/l/505177490403099447/

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Так проблема как-раз таки в том , что я и по мануалу ( он у меня имеется ) делал , толку ноль. Может как-то клапанок не закрывается какой-то, из-за которого воздух в систему подается ????

Значит проблема не в дросселе или купили не тот дроссель ..

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Ну тут всегда есть особенности, к сожалению.
Контакты в разъёмах чистить. Два дня тут электрику делать нечего. ЭБУ не причем сдесь.
Что было перед чисткой? Зачем чистить стали?

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

А, прочитал я в двигательной теме ваше сообщение, понятно.
В личку телефон напиши мне...

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

Дроссель купил правильно, от такого же мотора , только на 1 год старше , но причину не вижу ( работает также как и с родной) . А чистить почему всеже решил , так у меня обороты резко начали плавать + я вспомнил , что давно этим не занимался.

Привет . Ну тогда проверь еще гофру от корпуса к дросселю..

_________________
Avenir Salut W11 QG18DE 09.01г AT4 QT1 .Бампер передний и задний Райдер +спойлер Ahche Dee +литье летом и зимой R17 ! Ацетон в баке !

Гофру проверил , с ней все хорошо ...

Форумчане , не могу понять прикола. Решил я значит залезть в мотор. При снятии крышки головки , заметил , что цепь была растянута. Я потудам , о, Бинго , наконец решится это нескончаемая болячка . Но как оказалось , ничего не решилось. Как задирает обороты , так и задирает ( даже больше - более 1500). Я не знаю что с машиной делать.Гонял на сервис показывает ошибку Р0171 . подскажите что это и как решить.

Сервис только показывать ошибки умеет?
Расшифровать, устранить неисправность не умеет?
Эта ошибка называется "бедная смесь". Либо мало топлива, либо много воздуха. Скорее второе, учитывая высокие холостые. Наверняка сосет лишний воздух, много.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Сейчас напряг проверять, я не дома и машина тоже . Попробую посмотреть , может форсы , если что , напишу .