Было время, когда масляные фильтры вообще без бумаги обходились.
На моем Горбатом Запорожце например. Нет там вообще масляного фильтра, есть встроенная в шкив коленвала центрифуга, где оседают продукты износа. Время от времени этот шкив вскрывается и вычищается от грязи. Это все.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

На мотоцикле "Урал" воздушный фильтр был из капроновых ниток сплетенных в клубок в масляной ванне. Я тогда думал, как технологично все продумано.

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Поставил увеличенный фильтр MANN на SR20DE 2WD:
вместо W67/1 поставил W811/80.
По цене большой почему-то почти в 2 раза дешевле, а работать будет лучше.
В общем по ширине в притык, зазор пара миллиметров, по длине места полно. По резинке все один в один.

Совместимость с QG18 проверю в ближайшие дни.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Поставили сегодня такой-же увеличенный фильтр на Avenir QG18DE 2WD
Места там намного больше чем на SR20DE, так что рекомендую этот фильтр.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Я такой ставлю - OP575

_________________
Ниссан Либерти, RNM12, QR20De, 4ВД (2001г. 12мес.) Оборудование ГБО IV Ловато, вариатор зажигания Тритон 618 (мод. Vtral).

Невский фильтр NF1050

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Поставил на свой такой увеличенный. Ставлю не сам, отработку сливать у меня некуда, езжу в сервис для этого. Так вот, по непривычно напряженному виду дедка понял, что не все гладко на моей комплектации с таким типоразмером фильтра. Расспросил подробно в чем проблема.
В целом фильтр установить удалось, но места для работы очень мало, тяжело работать. Особое неудобство доставил шланг ГУР_а выского давления, вернее его защитная оболочка, которая сильно разбухла от вытекающего через дырку в шланге пентосина.
Дедок хороший, много лет только к нему езжу масло менять, все делает исключительно аккуратно, так что не буду больше его напрягать, буду ставить стандартного диаметра фильтры, но не короткие, а подлиннее которые, 85 мм длиной, их много разных.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Он видимо на SR20 фильтры не ставил, там реально места совсем нет.

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Нормально там фильтр размещается, даже самых солидных размеров. Ставил я как то аналог (кажется Knecht) размером как от копейки-классики -всё нормально. Просто у нас в принципе неудобно фильтр располагается. И что больше всего напрягает -это сложность не пролить на выхлоп и не измазаться самому.

_________________
Nissan Expert /VW-11/QG-18DE/RE4F03B/2001/передний привод/ГБО Digitronic IV 3D POWER/Multitronics CL-550
Правиряйте па славарю напесание слов.

Возможно на полуприводе там действительно свободно, но на полном приводе все не так.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

У меня раз был удлиненный mann W6103 - (H=90 мм). После стал ставить 671 (H=65 мм). Здесь в теме выкладывал фотки.
Но и с коротким и с длинным все было отлично)
Последний раз вообще был форс-мажор, запланировал в этот день замену масла, остановился на парковке по пути в гараж - как раз в 150км. Залил промывку как всегда (уже замен 5-6 наверное) ЛМ масляную, припасенную и возимую в багажнике с прошлой замены, почему то в памяти было ощущение, что это долгая на 200 км. И тут после заливки решил почитать еще разок - смотрю, а там 10 минутка, вот черт попутал, видимо полгода назад осталась банка 10 минутка для другой машины, где я делаю быстрые промывки (у отца). Короче с ней не то что 150 км то точно нельзя ехать, вообще ехать нельзя блин.
Так вот, прям на парковке пришлось менять масло - в багажнике канистра "набежала" "бесплатная" за три замены. А фильтр то в гараже, потому себя готов был убить, пришлось брать в ближайшем магазине что было из фильтров - тотачи. Смущает что дешевый, ну думаю тысяч 6 покатаюсь и сменю на MANN в штатном режиме с долгой промывкой .

А так то надписи Japan, иероглифы))

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Добрый день . Машина Expert VNW11, 2004, QG18 393510А . Подойдёт ли к ней фильтр MANN W67/1 ? Откручивается без проблем?