Ну что, с двигом пока глухо, из блока течет масло прямо на горячую чушку, потому и не гоняю, не дай бог пыхнет... Собственно о чем это я....

Достался мне тут новенький вальбро, но он зараза тонкий, зато 255 литров в час, вот и возникает вопросец, как эту заразу закрепить в баке? пологаю что прийдется колхозить какой-то переходник на штатный фиксатор, но чет пока мыслей нет никаких.

Кто ставил (а кто-то ставил эт точно) отпишитесь плиз, думать че-то совсем неохота...

_________________
На DRIVE2.RU

а какие диаметры у старого и и нового насосов? мне пока на ум пришли алюминиевые хомуты с резинками, которые используются для канализации, состоят из двух частей и стягиваются меж собой болтами, вот только как это с платиковым фиксатором это сваять

_________________
GT4-Z