Приветствую всех любителей Авениров!!!
Подскажите пжл при каких причинах нужно промывать инжектор и в каких сервисах по г.Москве это делают професиональнее?

Мое мнение.
Когда есть подозрения, что это именно он виноват в большом расходе топлива либо плохой динамике авто.

Неправильный режим работы форсунок-инжекторов (их четыре, по одной на цилиндр), это когда они
1)стравливают топливо в закрытом положении (не держат рабочего давления)
2)неправильный угол распыла (нашел только данные для CD20T, 30 градусов, не знаю, насколько это правомочно применять к QG18 и SR20)
3) вообще не работают (не открываются)

А вообще многие склоняются к мнению, что это надо делать эпизодически, поскольку бензиновые смолы/парафины сужают сечение трубопроводов и сопел форсунок.

Про Москву - к москвичам

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003