У меня Avenir Salut Z QG18 130 лс (по паспорту) в реальности побольше (сколько точно пока не скажу, т.к. замеры буду проводить только после оканчательных доработок)
также имееться Toyota Corolla wagan
раньше были Subaru Leon и Opel Kadett (из японии)

а так катался на следующих машинах (ездил как по городу так, на некоторых и по закрытым троссам):
Toyota Mark II - машинка 2,5 л 180 лс 1993гв задний привод, очень понравилось катание на сухом и чистом асфальте, и не очень на мокром и скользком, чуть переборщил с газом и попка уже виляет, не приятно, а так тачило очень понравилась
Toyota Alteza - клевая зажигалка, резвая управляемая, но на мой взгляд не для зимы.
Nissan Avenir GT4Z - тнингнутая тачка была очень понравилась. Себе такую теперь хочу, правдо разрываюсь между ней и Stagea.
Nissan Stagea - полный привод 2,5 турбо - бешанный сарай рулиться, катиться, клевый салон, плюс реально много тюнинга, в отличии (к сажелению от Avenirа, в инете всега 2 обвеса нашел, по двиглу еще ладно много всего с ними делают, особенно с SR20DET)
Misu evo 8 - раллийная легенда, чума класно едет, класно рулиться
Subaru WRX STI - почти то же, что и митса, сложно сравнить эти две ракеты.
Nissan Skyline GTR r34 - легенда, машина просто улет, но для лета.
Toyota Land Cruiser - хороший комфортабельный внедорожник, да еще и ездить умееет, особенно модификации с бензиновыми двиглами.
Тойота хариер - добротный паркетник, правдо я постоянно пачкал штанину о порог.
Dodge Stealth - здоровое неповоротливое купе.
Subaru Forester - очень понравилось когда по стечению обстаятельств пришлоь ехать по снежной каше на летней резине. Но двигло геморойное, задолобаешься свечки менять.
VW Golf 4 - добротный хетчбек. Но с японками не сравниться.

надеюсь в скором времени опробовать Honda Prelude H22 200лс