Здравстуйте товарищи!

Машина 2000го года. Мне подвернулась такая машина в кузове "универсал", с дизельным 2,0 двигателем, АКПП; пригнана из Новороссийска в Калининград в мае 2008.

Хотелось бы взять её и ездить долго и счастливо, только бы без сюрпризов непредсказуемых и тяжелых в финансовом плане. (как в сказке ::))
Хозяин просит за неё 230.000р. Есть трещина на лобовом стекле, пара сколов краски на капоте от камешков, царапины на заднем бампере, немного деформирован передний бампер. Вопрос в том, на какую сумму я смогу его подвинуть (он сказал, что готов уступить).
И как проверить, сколько осталось жить коробке, кроме запаха её масла(он сказал, что сразу по прибытии в Калининград масло в коробке поменял)?


Заранее благодарен за отзывы.

ИМХО - за Эксперта это дорого

Я свой Авенир за 235 взял в полной комплектации 2002 года, в хорошем состоянии, только без литья. Думаю он загнул!

...откуда у экспертов берется литье?

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

Все-таки хотелось бы понять:

1. Как поведет себя автомат, если на нем не "летать"? Сколько прослужит? Во сколько выльется его наиболее вероятный ремонт?
2. Доступны ли запчасти на эту машину в сравнении с премьерой, например, или галантом?
3. Какова устойчивость кузова к коррозии?
4. На сколько в цене продавец должен подвинуться чтобы цена стала нормальной?

Внешне состояние хорошее.

з.ы.: теперь вопросы стали более конкретные подождём ответов =)

БУ автомат стоит 10-15 тыс (+ поставить и жидкость еще 7 тыс)
ремонт стоит от 25 тыс до 70

Если в море не купать - сильно не ржавеет


Город проживания какой?

ИМХО - красная цена ему 180-200

Живу в Калининграде.

А что про дизель скажете и про запчасти?

Запчасти по цене как на примьеру, кроме кузовщины - на Эксперта дороже
Дизель...как повезет (блок управления ТНВД электронный - Бош делает)

Вот только доступность запчастей в Калининграде вызывает сомнение!?

Авениры были(есть?)в кузовах седан и хетчбек?

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Авениры были только универсалами, седаны это уже Примера и Блюберд. при покупке дизельной машина, мне кажется, лучше бояться не автомата, а самого дизеля, точнее, блока управления. Коробка простая, надёжная и служит очень долго, если во-время жижу в ней менять.

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

В Калининграде есть праворукие????
Цена нормальная.

Экзотика!
Для Калининграда цена вполне... Только вот целесообразно ли брать там праворукую? Запчастей - фиг, дорого. А учитывая изобилие европеек в том регионе...

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!

Запчасти есть, правда на заказ, но цена та же что и на европйцев.

А разве японский двигатель не надежен, пусть и дизель?

Подскажите, пожалуйста, кто знает. С нетерпением жду.

да, и ещё. похоже, что если я его возьму, то продать его, праворукого за бесценок будет жалко. Придется ездить на нем лет 10 не меньше, пока не рассыплется =) страшновато.

сомневаюсь я, короче. НУ, АВЕНИРОВОДЫ, ВАШИ МНЕНИЯ???

Бери Авенир

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

Японские двигатели бывают разные. Но бензиновые лучше Что касается автоматической коробки - надежный агрегат при надлежащем уходе. А вообще, представляется нецелесообразным иметь праворукую машину в Калининграде. Есть еще какой-то смысл, если машина беспробежная и по-комфортнее Эксперта (да простят меня господа Экспертоводы ).
Авенир, конечно, лучше Эксперта, но за него заломят цену... Лучше уж тогда европейку.

_________________
Nissan-Avenir, Salut/X, PW11, SR20DE, CVT-M6, CLASB, NAVI5, 2001/11
-------------------------------
Всё хорошо в меру!