При всем моем уважении к авенирам, и к тебе Artemon такого быть не может.
либо водила на бэхе над тобой просто глумился ))
Даже 1.6 литровую бэху порвать нереально не говоря про 2.5.....

_________________
Nissan Avenir Blastar/2001/2WD/SR20DE/CVT-6M/145л.с./Серый
Nissan Avenir SalutX/1999/2WD/QG18DE/АКП/125 л.с.
Nissan AD/1993/2WD/GA15DS/АКП/95 л.с.

+100 я тоже субару WRX порвал, а потом он понял, что я его порвал, и быстренько так порвал меня, эх, жалко что он понял, ато я бы тоже машиной всем хвастался

_________________
AVENIR Salut X 2002 QG18DE

Ты и тут с тем же? Чудик,такую бэху в легкую рвал мой ДИЗЕЛЬНЫЙ Мондео3. Хуль ты со своими писульками везде влазишь? Ну что ты срешь на многих? Померься писькой с кем ни то и многое узнаешь.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Мерился - Калина стоковая сделала мой бывший веник 1.8,пробовал с овердрайвом и без, с переключением с пониженных и без - раз 6 заезды были...
АКПП однозначно в топку...
Фокус 1.8 с ручкой вообще улетел в глубокую даль....

Вариатор и 2 литра думаю получше калины будет, но до бэхи - смешно )))

Я ни на кого не сру... просто не надо преувеличивать возможности ОБЫЧНОГО универсала

_________________
Nissan Avenir Blastar/2001/2WD/SR20DE/CVT-6M/145л.с./Серый
Nissan Avenir SalutX/1999/2WD/QG18DE/АКП/125 л.с.
Nissan AD/1993/2WD/GA15DS/АКП/95 л.с.

Ну ты даёшь...а бэха сараем не бывает,блин. И уж если твой тачан порвало калиной-чувак,ну те точно ток один совет-меняй тачанку,устала она у тебя серьёзно на ремонт попросится. 1,6 фокуса рвёт уже на самом старте-как только тормоз отпускаешь. С 1,8 и 2 ещё не гонялся. Но летом сосед обещал устроить-он "уважаемый" на ФФ2 клабе-думаю устроит. И не стоит бэх так жутко превозносить. Они САМЫЕ ОБЫЧНЫЕ тележки.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Не знаю что предпринимал водила бэхи...но по выхлопным газам было видно что он притопил неслабо...
С крузером Прадо шли вместе до 170 со светофора (в салоне 5 человек+багаж кг на 35)...может у меня особенный Веник?

З.Ы. Неделю назад Mitsubisi Lancer X 2.0 порвал с палкой! Извини меня, но это так...мне что видео снимать нужно для доказательств...я бы с радостью...только кинооператор у меня 120 кг вешает

З.Ы.Ы. Может кому легче, но на этих "соревнованиях" пользую Спорт-режим+нулевик...
З.Ы.Ы.Ы. А ещё легче станет если скажу что на мануале получилось разогнаться до 100 за 8 сек...хотел видео снять, но третьей руки не нашел

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

Новое видео в студию !!!!

Нет, я х.з. конешно на варике еще ни с кем не гонялся.... По ощущениям конешно варик + доп 20 лошадей роль играют - но чтоб встесто 14 секунд (на 1. было 8 ?!?! (на 2.0) оооооооочень сомниваюсь................

но 1.8 веник овощь полный..... и не надо говорить про усталость агрегатов... Я прекрасно знаю (по косвенным причинам) что у меня там все нормально

_________________
Nissan Avenir Blastar/2001/2WD/SR20DE/CVT-6M/145л.с./Серый
Nissan Avenir SalutX/1999/2WD/QG18DE/АКП/125 л.с.
Nissan AD/1993/2WD/GA15DS/АКП/95 л.с.

Вот тут kot-barmaley разогнался где-то за 9 сек (8,46 если быть точным) (с пассажиром):
http://video.yandex.ru/users/kot-barmaley/view/8/

Единственное, варик устройство не до конца предсказуемое, поэтому стабильность разгона за одно время каждый раз не гарантированно

Венька 2.0CVT - гиперсверховощь!!!

_________________
Nissan Avenir PW11 05.2002/SR20DE/145л.с./CVT-M6/спойлер спёрли с*ки

Да тут кисло вышло. Лето жду,на самом деле.

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Нет ни чё нормального-как дохтор говорю,если до сотки не разгоняется за час

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

за меньше 9 секунд - очень сомнительно. надо смотреть как мерялось. старт на варике у нас мягкий. не получается.

теоретически можно крутануть на Р движок и кинуть резко на L или 1 зигзагом а потом на Д кода додет до 6000 обротов давя тапку в пол, но именно зацепление при раскрученном движке очень быстро убивает варик.

реально и пердсказуемо как неоднократно писалось для цвтм6 оптимум типа драг хыхых старт на ручной первой, потом на д на высоких оборотах.

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

Неа-так медленней выходит. На ручке разогнался до 120 и в Д,вот тогда едет))

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

а вообще атмоавенир машынка неспортивная, а такая... прогулочная.

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.

Ага,я знаю-много в неё не положишь. Редикуль своей мадам и км по 80 самое экономичное. Веник-тачан чисто для передвижения. Вот только зачем его сделали сараем?

_________________

Авенир 2002г. QR20 RW11 CVТ.........был.

Мангал и пикниковое остальное, детские сидушки, коляса, санки, снаряга спортивная... лисапеды например. Все это не особенно тяжелое но громоздкое. А так же для койкоместо в полный рост. Ну и вообще - красииво. Например сравнить легась седан и вагон - вагон понтовее, гламурнее. А Аутбэк-седан вообще какое-то недоразумение американское. Вагон - это как большие сиськи - даже если пользы никакой нет - просто шо бы було.

_________________
BLASTAR SR20DE CVT-M6 4WD ноябрь2000 синий с серым пузом - ПРОДАН
Антивозрастная косметика Ясна http://yasna.me крем-гели с гиалуроновой кислотой и полным комплексом клеточного питания. Приходит молодость.