Уважаемые опытные и знающие, поделитесь опытом.
Как с запчастями? С кузовными элементами? Москва интересует
А еще интересно, ставят ли на такие машинки газ? Оправдан ли он вообще при годовом пробеге 25-30 тыщ?
| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| А есть ли какой-то евроаналог для Авениров и Экспертов? http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=1392 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Irbis [ 10.10.2006 02:39 ] |
| Заголовок сообщения: | А есть ли какой-то евроаналог для Авениров и Экспертов? |
Уважаемые опытные и знающие, поделитесь опытом. Как с запчастями? С кузовными элементами? Москва интересует
А еще интересно, ставят ли на такие машинки газ? Оправдан ли он вообще при годовом пробеге 25-30 тыщ? |
|
| Автор: | johnspeed1 [ 10.10.2006 04:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А есть ли какой-то евроаналог для Авениров и Экспертов? |
Irbis писал(а): Уважаемые опытные и знающие, поделитесь опытом.
Как с запчастями? С кузовными элементами? Москва интересует А еще интересно, ставят ли на такие машинки газ? Оправдан ли он вообще при годовом пробеге 25-30 тыщ? ВО первых чего -за ДВС? НА газ ставят все И qg и sr, но токо с первым настройки чуть сложнее (катушки на свечах) и оправдан при таком пробеге за год. а по запчастям по Москве енто к Москвичам! 
Р.S. сделай подпись! откуда и какой ВЕня 
|
|
| Автор: | Muravey [ 10.10.2006 09:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А есть ли какой-то евроаналог для Авениров и Экспертов? |
Установка нормального газового оборужования одинакова, что для QG что для SR. Катушки на свечах роли не играют так как к ним ничего и не подключается. Газ окупается при пробеге 25 тысяч примерно. Потом начинает приносить прибыль. |
|
| Автор: | johnspeed1 [ 10.10.2006 09:51 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А есть ли какой-то евроаналог для Авениров и Экспертов? |
Muravey писал(а): Установка нормального газового оборужования одинакова, что для QG что для SR. Катушки на свечах роли не играют так как к ним ничего и не подключается.
Газ окупается при пробеге 25 тысяч примерно. Потом начинает приносить прибыль. а настройки (корркекция угла зажигания как?)
|
|
| Автор: | Muravey [ 10.10.2006 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А есть ли какой-то евроаналог для Авениров и Экспертов? |
Так зажигание электронное на QG. С этим всё проще. Ты, наверное, говоришь про эжекторное, устаревшее, газовое оборудование, где ещё под капотом стоит большой редуктор. а я говорю про современное инжекторное. Там стоят форсунки газовые |
|
| Автор: | johnspeed1 [ 10.10.2006 09:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ну вот и разобрались
|
|
| Автор: | hns [ 10.10.2006 13:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: А есть ли какой-то евроаналог для Авениров и Экспертов? |
Irbis писал(а): Уважаемые опытные и знающие, поделитесь опытом.
Как с запчастями? С кузовными элементами? Москва интересует А еще интересно, ставят ли на такие машинки газ? Оправдан ли он вообще при годовом пробеге 25-30 тыщ? Недавно видел мазду 626 вагон, левый руль - ну очень похож на Авенир в 11-м кузове. |
|
| Автор: | Irbis [ 15.10.2006 13:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Так, про газ понятно... |
Так, про газ понятно, только нужно ставить хорошую систему! Ну а про леворукий евроаналог что то я так и не понял... но видимо, нет его. А многие ли узлы сходны с Альмеровскими, например? А Вени у меня еще нету, я буду заказывать от узкоглазых братьев. По финансам получается, что в этом классе в хорошем состоянии заказать можно только Эксперт или Авенир, думал про Калдину, но вопрос сам себя изжил, они в среднем на штуку дороже. В общем, все же повторю вопрос к Москвичам (раз уж ездить мне тут) - какие сложности бывают (или не бывают) с запчастями, и подходят ли агрегаты от других, более распространенных моделей? А еще я слышал, странное мнение, что Ниссановские запчасти в общей своей массе дороже Тойотовских. Так ли? |
|
| Автор: | SolarWind [ 16.10.2006 00:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вкратце: - запчасти для двигателя и подвески, расходники - в наличии недорого; - все, связанное с кузовными запчастями, оптикой - дорого и на заказ. Т.е. следует ездить очень аккуратно. Avenir по внутреннему устройству - клон Nissan Primera в кузове P11. |
|
| Автор: | Paralon [ 02.02.2007 18:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
SolarWind писал(а): Вкратце: Может ты хотел сказать Nissan Primera P12 ? P11- это как Bluebird 14.
- запчасти для двигателя и подвески, расходники - в наличии недорого; - все, связанное с кузовными запчастями, оптикой - дорого и на заказ. Т.е. следует ездить очень аккуратно. Avenir по внутреннему устройству - клон Nissan Primera в кузове P11. |
|
| Автор: | SolarWind [ 03.02.2007 00:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Именно!!! Конечно, P12. |
|
| Автор: | RooX [ 22.02.2007 18:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
жалко, что, я это прочитал после того как вьёхал в ж*пу... 
|
|
| Автор: | vbnmyjz [ 26.02.2007 11:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
клон Р12? сомневаюся... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|