Vovanello
Подвеска Ниссанов не плоха. Но не буду повторяться. Насчёт сравнения в журналах можно сказать только то, что тот ниссанчик у них был явно не японский. Леворульный короче. У них разница в подвеске есть. А вот японские Ниссаны слишком мягкие. Хотя бывают и жёсткие. Например куб. Его так мондражит на неровностях, что жутко становится. Но там уже деваться не куда. Если не такая жёсткость, то его просто перевернёт. Авенир это другой класс машин. Потом в пример могу привести террано. На гравии с повышением скорости его начинает водить по дороге основательно. И статьи про жёсткие подвески Ниссанов я не особо видел, а вот про то насколько они мягче тойотовских видел и не раз.

_________________
Vista Ardeo. Очень нравится авенир, но виста больше.

у бати ремонт, дык на двуз машинах всю мебель 2 м перевезли в гараж (Авенир 2001г + Марк Квалис 2001г) причем не тот ни другой не прогнулись!

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

2 Brain - прикольно так, что мы ездили на одних и тех же машинах, но при том совершенно разных!
Но то, что Веня пожёстче и лучше управляется, чем Калдина, к примеру, согласен?

Ха, братцы вы сравниваете разные машины (несправедливо)

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

Vovanello
Не знаю, на калдине не ездил

_________________
Vista Ardeo. Очень нравится авенир, но виста больше.

johnspeed1
Рассуди. Как справедливо?

_________________
Vista Ardeo. Очень нравится авенир, но виста больше.

во первых по "колдунам" (калдина) имеет несколько комплектаций от полугрузовой с 1,5 л ДВС до GTT в 240л и низкой посадкой, Веня тоже имеет полугруз (или Эксперт) (J комплектация) и 230л в GT4, но учитывай что габариты у обоих разные (к примеру у калдуна штат резина начинается с R13 , а у Вени с R14) + подвестки разные (у Вени нет рессор) + масса кузова разная, отсюда и настройки ДВС и коробки. Ардео ближе к миневену, Венир универсал, (про КУБ - энто вообще малолитражка, хотя у кореша был на Байкал мотались при полной загрузке - неплохо ведет себя и на грунтовке, но не ТЕРРАНИК. Учтите!) В прошлое воскресенье с Ардео по трассе по тягались ( если прокладка между рулем и сиденьем нормальная по разгону одинаковы, Ардео чуть быстрее- кузов легче, но у меня CVT, преимушество псевдомеханики)

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!

johnspeed1
Всё зависит от водителя.

_________________
Vista Ardeo. Очень нравится авенир, но виста больше.

Мужики! Ну разве ещё какие-то сомнения могут быть про богажник после этого.

_________________
Vista Ardeo. Очень нравится авенир, но виста больше.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Muravey
Ёпть... и правда не маленький. Но не больше это однозначно.

_________________
Vista Ardeo. Очень нравится авенир, но виста больше.

А можно так...
Что больше - это надо мерять не известно. Я ВИСТУ не видел.
Но мне бы и половины такого багажника хватило. Что в нём возить?
У меня рост 190. Я на даче складывал задние сидения, ложил матрас надувной и спал. Дверь была закрыта и у меня даже ни разу ноги до неё не достали. Но это я передние сидения до конца вперёд подвинул и подушка заднего сидения на 170 градусов была повёрнута уже.


А вот размеры ЭКСПЕРТА:




И ВООБЩЕ!!!! Я СЕЙЧАС ТОЛЬКО ПОНЯЛ ПРО ГРУЗОПОДЪЁМНОСТЬ!!!!
Суди по рисунку внизу грузоподъёмность АВЕНИРА с 2-мя пассажирами 500 кг... А с 5-ю пассажирами будет 275 кг!!!
УРА!!!! РАЗОБРАЛСЯ!!! Все поняли?

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Сложив задние сидения багажниг просто огромен. Но это не та машина, на которой должны возить грузы. Спать в разложеном багажнике в висте будет не удобно: слишком жёстко (как и в авенире), а вторая особенность - это небольшая пластиковая перегородка торчащая чуть выше уровня багажника между ним и задними сидениями. Но спать в багажнике и не требуется. В висте сидения расскладываются в мягкую двух-спальную кровать. Получается, что места больше (т.к. в багажнике мешают колёсные арки) да ещё и комфортней. Я сам проспал весь рабочий день в висте таким способом в центре Хабаровска. Мне очень даже понравилось. Знакомые на такой же висте ездили на море. Спали в машине в троём. Знакомый с женой расскладывал сидения в кровать и для большего комфорта надувал матрас. Ребёнок спал в багажнике. Места там вполне хватает для комфортного сна ребёнка. Совсем недавно ездили на природу со знакомыми. У одного из знакомых такая же виста, только седан. После определённой дозы он решил спать в багажнике. Я это как-то слабо представлял. А получилось очень даже не плохо. В наполовину заполненый багажник он спокойно лёг поджав ноги и спал до утра. Проснувшись он сказал, что выспался отлично и там вполне удобно. Это учитывая, что седан. Там багажник намного меньше. Грузоподъёмность - штука интересная. Но я сказал данные по документам сравнивая снаряженную и полную массы. Таких картинок у меня пока нету, где разрисованны все габариты. Но что багажник меньше как и салон - это однозначно. Всё это можно понять при сравнении двух стоящих рядом авто. А можно и по каталогу. Виста шире авенира как в салоне, так и в общем.

_________________
Vista Ardeo. Очень нравится авенир, но виста больше.

И ведь правда- у Висты салон 1445 мм в ширину- на 1 см больше, чем у Вени. А у ГАЗ-21 зато 160 см внутри ширина, и если сложить передний диван, то такой траходром получается, что только некоторые вэны могут сравниться. Извиняюсь за подробности, но благодаря "двухурвневому" валику на полу у Вени очень удобно коленом в него опираться в некотрых случаях , с ровным полом или простым валиком так удобно не получается!

Базара нет ! я на Ваз - 06 япов гонял

_________________
жги землю, а не резину!!!!! AVENIR ХV-ltd 01г - был, МаркII Qualis 01г. Tourer Edishion - был Санг Йонг MUSSO FX7 05г- Альбинос!!!!!