так ###!

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Классная машинка

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Ну блин, мужики... всю душу растравили Поубивал бы

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

Лучше полноприводного БЛАСТАРА с клиренсом в 180 мм нет кроссовера для меня
Брать авто типо Х-ТРЕЙЛ-а не годится из-за угонов и расхода лишний горючки (на трассе сопротивление ветра), лишнего веса...
А вообще идеально бы подошла машина ФОРЕСТЕР, но если бы он имел 2,5 TDi (турбодизель с непосредственным впрыском) и сзади места побольше...
БИГХОРН нравится, но не выпускается с 2002 года
А брать другой большой джип для езды 85% по чистому асфальту и выкладывать денежки на горючку не хочется.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Хотя есть ещё такая машина:









трансмиссия СУПЕРСЕЛЕКТ, двигатель 2,8 турбодизель, места в салоне много...
Да и денег стоит хорошо...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Блин, так скоко народу обращала твой взор на Делику!
Кстати такая, только старее и с паршивым дизелем 4D56 и без суперселекта прошла со мной весь обратный путь по лужам. Проходимость супер! Все же платформа паджеры. Немного мешают свесы.
Но уж если посмотрел на делику, обрати свой взор на Lite Ace. Все ж тойота в обслуге проще...

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

Lite Ace давно не выпускается. Старые они очень...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Да, теперь просто NOAH. Согласен, не то... Смешной клиренс, без LSD, только зажигалки.
А может вот это? Из Японии, с правильным рулем (может быть)?
http://www.uaz.jp/

_________________
Nissan Avenir SalutJ, W11, 99, QG18DE, kr4 был..,
Nissan Patrol Y60, TD42, коробка, мех.лебедка

Да... Всё это интересно: полный привод, высокая проходимость, хороший клиренс... Да вот только использовать этот клиренс приходится только (в Москве) менее 5%...

Всё-таки остаётся только ФОРЕСТЕР. И полный привод и хороший клиренс (200 мм)... Двухлитровый безтурбинный...
Вот только нет дизелей, да и места сзади мало (да я и так редко кого сзади вожу, ОЧЕНЬ редко), да двери без рамок... А ДВС можно и на газ перевести

Опять я ездил на дачу в выходной Опять скрёб днищем грязь, буксовал...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

MMC CHALLENGER / PAJERO SPORT. По-моему, полный аналог делики по ходовке. Опять же, более "легковое" поведение, чем у паджерика, и дизеля есть на выбор

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

CHALLENGER / PAJERO SPORT. круг замкнулся

Да, CHALLENGERы несколько дешевле - правый руль все-таки.

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Нет... ЧЕЛЕНДЖЕР можно самый молодой взять 2001 года с 3,5 литрами бензиновый. Это представляете ужор бензуса? Только на газ если переводить.
Если ММС, то МОНТЕРОSPORT с 2002 года. Только после 2002 года у него что-то похожее на СУПЕРСЕЛЕКТ есть. Но это уже за 25000 будет. Привод полный постоянный, можно только дифф заблокировать и пониженную включить.

_________________
Продолжатель рода флудераторов

суперселект там по-моему года с 96-97 - судя по отзывам. а двигатель - реально только на газ переводить - и по расходу и ресурсу GDI. ЗАТО - ЦЕЛЫХ 245!!! л.с.

_________________
X-PRT VNW11 QG18DE 2001 4WD<br />ЖЕЛЕЗНАЯ МАШИНА... БЫЛА

Хехе. Дёгтя можно?
Покатался намедни на Делике, такой как на фотке. Посмотрите внимательно на вторую сверху фотографию. Ту, на которой руль почти в стойку салона упирается. При джиповской ширине салона иметь посадку ТАК БЛИЗКО к двери - просто непозволительно, я считаю. Как я руль ни поднимал-опускал, не получилось сесть удобно. Коленку зажимает между рулём и подлокотником, и неудобно ногу переносить по педалям. Не знаю... В конце концов, посадка себя, любимого, все ходовые качества перечёркивает. Делике НИЗАЧОТ. Тема кайфа от вождения не раскрыта

_________________
Salut X - PNW-10|SR20DE|attesa|тонировка

Кто что скажет о данном автомобиле?
Конечно не мечта (небольшой турбодизельный внедорожник с ФУЛЛТАЙМ (не ПАРТ ТАЙМ)), но тоже ничего.

_________________
Продолжатель рода флудераторов