шкоду рапид посмотри с мотором 1,4Т. шумка достойная, подвеска мне понравилась, глотает все оч достойно. дверные карты правда из дешевого пластика, но не скрипит как на сиде. Багажник у него самый большой в классе

ВАГи не рассматриваю по причине турбомоторов

Тогда только рабочий объем, чем больше, тем лучше. В остальном современные моторы уже достигли своего совершенства. Первых эшелонов моторы. Те, что ставят корейцы-китайцы, вряд ли соответствуют последним достижениям, скорее всего выпускаются по лицензии более древние модели. Это не факт, это предположение.

В том и проблема, автопроизводители стараются снижать рабочий объем двигателей, чтобы он работал в более нагруженном режиме, который более эффективен по термодинамике, но и изнашивается быстрее, больше продаж...

Это всемирный заговор бизнеса против населения. Вынуждать покупать новую машину, которая прослужит гораздо меньше старой, чтобы обеспечить себе новые продажи не через 10 лет, а через три года... И так во всех сегментах рынка, в любой области, всячески стимулируется потребительство.