ребята у нас через неделю будут в городе соревнования по дрифту на городском стадионе, на катке...подскажите новичку как лучше входить в занос с ручником или без... нюансы всякие кто силен в данной теме отпишитесь

ПЫСЫ на снегу пробовал пятаки крутить в повороты входит с заносом причем красивым....тут главное с газом не переборщить, а вот на льду ниразу не доводилось,

_________________
GT4-Z

я думаю что никто и не ответит
вот если воду заговорить на качественный дрифт... то это к нам!
всегда поможем!

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

Думаю, что дрифт на полном приводе будет не очень интересным

_________________
Продолжатель рода флудераторов

отнюдь, седня пытался сюда видео вставить не знаю, как выложить больше 2-х мегабайт не влазеет, оператор еще не очень.....я катался думал он уже снимает, я в самом конце только в кураж вошел,было классно в общем, седня еще поснимаю... красиво получается
http://video.mail.ru/mail/mukpo670/_myvideo/1.html вот щас ролик загрузил...на момент создания сообщения он еще обрабатывался, так что возможно ссылка измениться

_________________
GT4-Z

Ты на пятаках не зацикливайся...
хотябы восьмёрку начни отрабатывать... чтоб траекторию более менее держать при объезде препятствия
восьмерачка это очень даже не плохо... там разные элементы оттачиваются...
а вообше ждём от тебя вот такого ролика!!!!
будет хуже, можно не показывать (шучу)
http://rutube.ru/tracks/1269297.html?v= ... d1a452c411

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

А мне очень вот это видео нравится: http://www.youtube.com/watch?v=OSjIWTQvKjs
Жаль чистого льда не могу найти, на снегу у меня не получается на месте крутиться.

_________________
NISSAN AVENIR Blastar TA-RNW11, 2002г, 4WD, 4AT, QR20DE 150 л.с.

Ну вот и восьмёрочка там была... только он её проезжал а надо груг в дрифте проходить и ехать только по прямой...
И руль учит быстро перекручивать и радиус разный выполнять по желанию...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

_________________
Продолжатель рода флудераторов

http://www.youtube.com/watch?v=rpEAmg-jl7w

_________________
Продолжатель рода флудераторов

а меня сносит вообще жопу вчера еще раз вечером тренировался...н жопе резина лысовата...первый раз пустой крутился..вчера посадил друзей....для тяжести...одинаоково, только по-моему еще больше тащит.... чут с большим газом зходишь неминуемый разворот...вчера приловчился...обороты примерно 1500 или заранее разгонишься газ сбрасываешь...и все не разворачивает, если маленько переборщишь все разворот обеспечен

_________________
GT4-Z

Тебе бы воды немного на дрифт заряженной попить... ну да фиг с ним...

Без нормальной резины почти ничего не получится.... к сожалению...
Хочешь играть на скрипке - надо постоянно играть, и научишся!

Именно чутьё придёт со временем когда манину начинает двигать лишку... хотя визуально пока все в порядке...
ГАЗОМ (игрой сброс набор) и РУЛЁМ(порой надо очень очень быстро успевать дать тот или иной угол) и тогда машина слушается , а не закручивается по беспределу...

катай и ещё раз катай и придёт... плюс видео разное посмотри (ТОЛЬКО НЕ ЛЮБИТЕЛЬСКОЕ)
А как у людей реально машина себя ведет... такой инфы в инете сейчас полно...

Я пробовал руки вытянуть в спинку уперется так чтоб зад оторвать от сидушки... и все машину не понимаю... её уносит... даже в обычном повороте... начинаю видеть занос только глазами... а это уже очень поздно... ЭТО я про чутьё
В таком положении я не привык и машину уже не чувствую...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

А на какой передаче лучше дрифтить? Я вообще стараюсь 1-ю фиксировать, т.к. момент крутящий постоянный. Кстати говорят, что для коробки не хорошо на льду по передачам прыгать, в неподходящий момент коробка может и третью подоткнуть, а когда отпускаешь газ колеса встают колом практически сразу. Могут фрикционы погореть или другие косяки случиться...

_________________
NISSAN AVENIR Blastar TA-RNW11, 2002г, 4WD, 4AT, QR20DE 150 л.с.

Думаю на наших авто в любых вариантах мучая машину дрифтом
страдает все и АТ и Варик.
Так слегонца ещё можно...

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"

В автоматической коробке передач есть такая деталь - дифференциальный редуктор. Внутри маленькие, но тяжеленькие шестеренки, через весь корпус редуктора насквозь проходит ось …


А если буксуещее колесо попадет со льда на твердое покрытие, то удар по оси может получиться такой силы, что ось вырывает, детали со скоростью пули разлетаются:


И пробивают корпус АКПП сразу в нескольких местах


Вы обратите внимание, что все дрифты на механике. АКПП и тем более CVT можно убить. Всё зависит от "удачи", сколько времени будет везение...

_________________
Продолжатель рода флудераторов

Как то так!!!
Фотки класс!

_________________
AVENIR BLASTAR PNW11  SR20DE  M6CVT 2001 сине-серый \\\ Как говорится:"тормозА придумали трусЫ" ацетон
AVENIR GT4Z PNW11 SR20DET 1998. "Прожорливая Газовая ракета"