Если надо - есть кулер автомата и маф.
Насколько знаю мозг чтоб перешить - надо перепаивать микросхему и не везде это возможно. Если маф брать не сток, то не факт что мозг будет его понимать.
Вот тут есть список мозгов и мафов с которыми они работают, да и вообще форум достаточно интересный, есть чего почиать если с инглишем хорошо!

Создаю не рассказывать, а спрашивать, и если все пойдет гладко может эта темку кому то еще пригодится.

И все таки было бы круто, если бы ты написал в начале этой темы необходимые покупки и бюджет. Понятно, что дальше обсуждение тонкостей и трудностей пойдет.
Эта тема долго будет актуальной.

Поставишь считалку от другого мотора или лямбду, получишь беду в виде - не завожусь, глохну, жру 40 литров и тд, что бы этого избежать либо саб комп мощный либо новый мозг зашитый под твой ДВС с твоими комплекующими. Со считалкой проще решить, можно поставить Apexi S-AFC 2 или 1 (хуже) там можно хоть от тойоты считалку вкорячить, будет работать. Можно и вообще без нее обойтись, но расход будет конский, но это только мозгом. С лямбдой на 11 засада, она гадина уникальная,так что ток оригинал или же искать обманку.

Лямбда с мотором пришла.

По поводу компа и МАФа, спасибо за разъяснени.
Думаю что если пойду на подъеммощенок тогда уже мозг брать с возможность подкулючеия ДАДа или ДАД эмулятора(пока еще учу матчасть, так что могу быть не точен в фразах)
Уже мысли посещают на январе собрать

Такой еще вопрос, поставлю я себе двигатель, не сток у меня будет интеркулер, наличие маслокулера и бустконтроллер какойнибудь не заводской(собственно никакого изобилия "тюнинга" )Выхлоп пока будет родной гт4 до катика(его уберу), потом чтонить сам сварю. Сколько можно бустапнуть? да и что можно сделать чтобы приподнят лошадок?

Чуть-чуть не в тему, но тоже вроде как свап . Салон с тойота-камри встает на ура без всяких доп.кронштейнов кастомных. Тупо-пиляться родные ухи с салазок и по месту прихватываються по авенировским точкам креплений. Далее все снимаеться и капитально обвариваеться-грунтуеться-краситься. Сидухи с леворульной камри,-так что все регулировки кресел со стороны центрального тоннеля.


а ворт кастом задних спинок предстоит жесткий(...
П.С - на кулер акпп идеально подходит вариаторный ниссановский сток-кит вместе со всеми трубочками и шланчиками.

сидухи я купил в рассрочку и продавец дверные кожурки обещал так подогнать ,просто неловко за ними идти нерасчитавшись до конца за сиденья. кожурки однозначно будут заменены,-хозяйка устала от розового цвета.