Тема уже длинная раскаталась может кто то все таки по маркировке аналогов что подскажет, а то сейчас только варианты менять на контракт, ремонтировать или брать новую (что совсем не вариант ибо по цене контрактного движка с коробкой).

_________________
PW11, Salut X, 2001г.в., Красный *ПРОДАН*
PNW11, GT4-Si, 2000г.в., Белый *КУПЛЕН*

пошукал ценники новая оригинальная на экзисте 90 рублей, на амаяме около 60, наткнулся на какой-то сайт там 40 рублей

_________________
GT4-Z

За такие деньги можно купить пачку контрактных и менять их много много лет)) Ну или разослать по всем тюнинговым конторам кто турбинами заимается проверить у кого лучше выйдет)

_________________
Nissan Avenir '00 GT4-V на Drive2.ru
ex Nissan Wingroad '01 || 1.8 || 4WD на Drive2.ru
ex Daihatsu YRV '01 || 1.3Turbo || 4WD на Drive2.ru

нашел ремкомплекты турбин ремкомплект1
ремкомплект 2
только не могу понять, если подшипники рассыпались, для чего он тогда нужен будет.
И еще вопрос Garett T25 ставится на много других машинах. Я так понимаю под каждый авто своя производительность турбины или у всех она одна, просто зависит от двигателя?

_________________
GT4-Z

Да по ремкомплектам вопрос ... товарисчу одному на Рнессе турбовой меняли потроха в турбине ... через год правда накрылась повторно и содрали с него 14000

_________________
PW11, Salut X, 2001г.в., Красный *ПРОДАН*
PNW11, GT4-Si, 2000г.в., Белый *КУПЛЕН*

Перебрал свою турбу комплектом по первой ссылке. Качество на высоте, обработка втулок на уровне ювелирных изделий. боковое упорное полукольцо имеет даже конструктивное преимущество перед оригиналом.После переборки осевой люфт вообще пропал, а биение на уровне новых турб.Вращение легкое.К сожалению поездить на ней непришлось, т.к вкрячил кетайскую gt-30 и почти год на ней езжу. А ту турбу продал знакомому тазо-корчестроителю,-так что скоро узнаю как она будет работать.

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

Дело не в косячности комплектов ,,ребилд-кит,, ,- дело в кривости рук переборщиков . Я свою перед разбором пометил надпилом бор-машинкой ,,гайка+крыльчатка+вал,, и при сборке все выставил так же чтоб ненарушить баллансировку. Еще могли согнуть вал турбины откручивая гайку и прикладывая усилие на одну сторону рычага (пройденный этап ) Нужно откручивать прикладывая равное усилие воротком с двух сторон.

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

а вот допустим как у меня слышен скрежет металла об металл, пока еще не вскрывал, но подозреваю, как бы крыльчатки не погнулись или еще более того не оторвались куски. Наверно проще б/у или новую заказать. Мля даже боюсь в двигатель заглядывать: лямбда наверно точно засралась, масло во всем впускном коллекторе, интеркулер тоже получил порцию масла, да и в двигатель бы чего не залетело.
Вот еще пошукал по сайтам http://www.atomic-shop.ru/catalog/?query=GT2554R
1-ую позицию по этой ссылке так и не понял отличия от других
http://www.turbo-baltija.com/shop/ru/turbiny-dlja-tuninga/13087-466541-5004s.html
http://chinatuning.ru/turbina-garret-gt2554r.html
Китай вообще стоит рассматривать?
http://www.kartuning.ru/shop/category/garrett_gt25-gt35/
так же наша турбинка по-другому наз-ся GT25R
http://www.kartuning.ru/shop/product/grt15/
если ставить GT2560R, сильно турбояма увеличивается и по размерам подходит? кто-нить внедрял?
курил сайт нисмо, но там так ничего толкового и не нашел

_________________
GT4-Z

вот кстати может кому пригодится книга "максимум буста" http://subaparts.ru/down/open/corky_bell_maximum_boost_on_russian.html

_________________
GT4-Z

Где китайщину взял ... как она по размерам (в радиатор не упирается?

_________________
PW11, Salut X, 2001г.в., Красный *ПРОДАН*
PNW11, GT4-Si, 2000г.в., Белый *КУПЛЕН*

У меня конфиг расположения турбы,коллектора, пайпов,-совсем другой. Тоесть все вертиться вокруг турбо-сливовского коллектора.



...вот у этого продавца брал турбу год назад. следом с нисмор.ру еще несколько человек купили и заинсталили себе турбы. все довольны.
http://stores.ebay.com/High-Performance ... 4340.l2563
Все эти турбы продаються под брэндом гуудспид и считаються лучшими из кетай-турб.

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

Лучше вскрой вначале турбу и определись с задачами и ресурсами ден.знаков.
вот грешил что турба умерла (с выхлопа шел густой белый дым и масло каждый день по 300грамм доливал, ну люфт еще был что вот-вот корпус начнет шоркать), и заказал ребилд-кит. ...На самом деле высыпались перегородки на 3-х поршнях и тем объяснялось что пропала тяга и появился жор масла.

_________________
доработаю АКПП (передний и полный привод) RL4F03A(V) ,RE4F03A

ZAZ965, а ты случайно не можешь найти турбину от Митсубиси Эво 6-8 TD-05HRA 9.8-10.5 Twin Scroll ? в идеале нужно 3 штуки!)

_________________
Nissan Avenir Salut SI RNW11 09/2002 QR20 4WD AT , ПРОДАН 16.05.2013.
На драйв2

Toyota Celica T23 GT 05/2002 1zz AT Продана 19.06.2014
На драйв2

Opel astra sports tourer 1.4T АКПП 6ст cosmo
На драйв2

Kia ceed 1.6 AT Premiun

Кто знает, с какой трубки поступает масло на турбу? с короткой нижней или которая идет с блока? Короче поменял все прокладки на турбе, собрал, погнало масло с тубки которая крепится к блоку.(резбе пипец).Нарезал резьбу на 14, предварительно купив другой болт, и наконечник трубки. Приварил его срезав старый, т.к. диаметр увеличился. Саму турбу не разбирал. Все собрал. Проехал около 15 км. и появился звук ""болгарки"" т.е. похожий. Нажим на газ увеличивает звук. Звук то был то исчезал. Сейчас турба просто встала. Тяги нет. Движка дымить начала. Турба люфтила, но я думаю, пока бы пожила. Теперь извечный вопрос Что делать?, снимать заново и смотреть.

_________________
Nissan Avenir, PNW 11 /sr20det/ GT4-Z (турбо) KR4, г.в.11.1998, пр.254000.(продан) nissan wingroad QG-15 (куплен)

Масло в турбу идет от верхней трубки от блока, стекает по нижней в поддон!
А турбинка твоя походу без масла поработала и заклинила... жаль

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...