| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Непризнанные достижения gt4 http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=17&t=5132 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | mirus_sr [ 18.06.2009 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Непризнанные достижения gt4 |
Мне кажется тема будет интересной, и постоянно обновляться заядлыми турбо-авенироводами) время разгона до 100км/ч довольна условная цыферка  предлагаю выкладывать здесь марки и модели авто,которых удалось "приятно удивить" показав им шильдик gt4 на задней двери))))то есть попросту,кого обогнали) ну и кратенькие свои доработки,которые помогли лучше ехать турбо-вене |
|
| Автор: | master177 [ 19.06.2009 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
Вот тут народ пи...ми мериется:  viewtopic.php?f=2&t=3607&hilit=%D1%81%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%B8
|
|
| Автор: | mirus_sr [ 19.06.2009 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
master177 писал(а): Вот тут народ пи...ми мериется: http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic ... 0%BC%D0%B8Без обид конечно,но хочется данной темой отделить "турбо-пиписьки" от атмосферных.мне кажется данная тема будет интересна всем gt-шникам форума.и даже полезна Пы.сы.очень уважаю атмо.у самого пока ср20де;) |
|
| Автор: | olegt [ 22.06.2009 15:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
Однако очень хотелось бы проехаться на гт4 чтобы понять в чем разница. Я бы его даже хотел бы купить но очень опасаюсь тупящего автомата. На варике оно все както веселее. Но 145 коников это совсем немного. |
|
| Автор: | BondSTR [ 22.06.2009 18:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
Автомат реально тупой..... во всяком случае на старте, потом вроде ничего, хотя... у меня уже ему плохо, сдохнет он не своей смертью. кстати разгон до сотни не знаю а до 180 по секундомеру получилось 16 с маленьким хвостиком при бусте в 0.8 (и маленькой такой щелью в пайпе которая недавно найдена и устранена) |
|
| Автор: | olegt [ 24.06.2009 14:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
блин... надо однако брать скай 34 на палке вэдовый... так оно надежнее. |
|
| Автор: | mirus_sr [ 24.06.2009 23:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
скай не сарай...это савсем иная история))) если уж и мечтать,то о stagea 260rs на ручке))) а теперь по теме...прошу отписываться)))неужто никто не обгонял волги и вазы?  хотя бы
|
|
| Автор: | mukpo6 [ 25.06.2009 09:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
по трассе дует не плохо, тяжеловато будет другим с тобой тягаться, стартует слабовато, но потом зато просыпается и рвет,я в основном ,если пытаются потягаться то только с субарями, и потом офигевают, один раз ехал с субариком легаси-универсалом,раз я его сделал, потом скорость сбавил, чтобы меня догнал, догоняет фа-фа сигналит и полетел я за ним, и опять я его сделал, наверно думают, что просто сарай на колесах, а этот сарай еще ого-го что может |
|
| Автор: | mukpo6 [ 25.06.2009 09:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
BondSTR писал(а): Автомат реально тупой..... во всяком случае на старте, потом вроде ничего, хотя... у меня уже ему плохо, сдохнет он не своей смертью. кстати разгон до сотни не знаю а до 180 по секундомеру получилось 16 с маленьким хвостиком при бусте в 0.8 (и маленькой такой щелью в пайпе которая недавно найдена и устранена) bondSTR а что у тебя с автоматом  , у меня вроде тоже скончивается потихоньку, седня ехал, трогаюсь с перекрестка,плавно разгоняюсь, машина не переключается на вторую,обороты 3-4 тыс. и орет, как будто не переключается на вторую, прогазовал, потом остановился заглушил, поехал опять такая же система, отключил овердрайв обороты не упали, передернул на 2, машина стала тормозить двигателем,потом на 1,коробка переключилась на первую передачу, вот так до работы и доехал с ревом.,, не щнаю что может быть???
|
|
| Автор: | mirus_sr [ 25.06.2009 13:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
mukpo6,а какой легась то?неужто gt?в нем же вроде моторчег помощней.или не едут они?вот уж интересно ставнить эти вагоны |
|
| Автор: | BondSTR [ 05.07.2009 19:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
В общем у нас в штыково гонки скоро, поеду на все бабки, либо взорвусь либо 14 секунд и ниипёт... |
|
| Автор: | mirus_sr [ 05.07.2009 19:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
BondSTR писал(а): В общем у нас в штыково гонки скоро, поеду на все бабки, либо взорвусь либо 14 секунд и ниипёт... а можно видео заказать?)))только чтоб без взрывов.ну разьве что,взрыв мозга у зрителей от едущего вагона. sr20det может удивлять.удачи отчет буду ждать с нетерпением |
|
| Автор: | mukpo6 [ 06.07.2009 04:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
legacy gt нет, их там всего несколько компелктаций, с 2-х литровым двигателем и 3-х, и 165 и 245 кобыл соответственно ( в последнем кузове), то что они без турбины и наверно тяги не хватает, но ехал он тоже не кисло в нем явно не 165 кобыл.ВСЕ РАВНО приятно осозновать что ты субарика сделал, |
|
| Автор: | mirus_sr [ 06.07.2009 19:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
mukpo6 писал(а): legacy gt нет, их там всего несколько компелктаций, с 2-х литровым двигателем и 3-х, и 165 и 245 кобыл соответственно ( в последнем кузове), то что они без турбины и наверно тяги не хватает, но ехал он тоже не кисло в нем явно не 165 кобыл.ВСЕ РАВНО приятно осозновать что ты субарика сделал, ГАААА...  прикалываешься???нет легаси gt)))))легаси есть турбовые 2хлитровые(а европейки даже 2.5-литра)...260 и 280 сил.даже на механике встречаются.и сараи в том числе.внешне отличаются обвесом и фирменной субаровской жаброй на капоте мда уж...ну хотелось бы верить что это была хотя бы 3хлитровая,которую ты обогнал. н.л. если чё 
|
|
| Автор: | mukpo6 [ 07.07.2009 04:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Непризнанные достижения gt4 |
ты наверно путаешь с легаси Б4, там да не спорю и на палке и на автомате есть, так там под 280 лошадей табун и плюс турбина стоит,, а чтобы не приператься залезь лучше на  drom.ru и посмотри какие там есть модификации и модели и объем двигла ИМЕННО ЛЕГАСИ   а gt я думаю на субарях не пишут, потому что они и так и мощные машины,а когда шильдик gt на машине, пытаются тем самым выделить ее из модельного ряда, из обычных атмосферников наличием турбины или большого кол-ва лошадок |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|