Проблема появилась давненько. Дым появляется как то странно, то он есть, то его нет. Только при работе на холостых, при езде на малых/средних/больших оборотов дыма нет (пол дня катались в две машины). При перегазовке с попаданием в отсечку дыма тоже нет!
За поездку в приморье (пробег составил около 3800 км) масло не ушло и на миллиметр!
Думаю колечки сразу можно исключить. Может ли еще что быть кроме турбины и колпачков?

_________________
PNW11 98г. GT4-Z

Вентиляция картера работает по разному на холостых и под нагрузкой. Можно в этом направлении копнуть...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Именно вентиляция картера, поставь маслопомойку, все пройдет.

_________________
///GT4Z///MT///

Вместо штатной?

_________________
PNW11 98г. GT4-Z

У меня траблы те же, просто забил

_________________
GT4Z f*ck the fuel economy

Нет.
В разрез шланга между КК и ресивером впускным.

_________________
///GT4Z///MT///

сделал так, и действительно прошло )))

_________________
GT4Z f*ck the fuel economy

Всем спасибо, поставил помойку - дым исчез.

_________________
PNW11 98г. GT4-Z

Что такое помойка - здесь?

_________________
2001г.в., PW11-501707, SR-20DE

Помойка - она же масло сборник, масло помойка.

_________________
PNW11 98г. GT4-Z

Со временем клапан начинает криво работать и закидывает масло во впуск. Все банально. На эсэре маст хэв помойка.)))

_________________
///GT4Z///MT///

480E-1014090 а такой сепаратор можно поставить?
Правда он стоял немного в другом месте... он располагается перед воздушным фильтром.
Я разбирал его в свое время, по-сути это просто коробочка со штуцерами, внутри находится что-то на подобии мет. губки для мытья посуды.

_________________
Avenir 2002гв, 150лс, 4WD, QR20DE, RNW11-000137

За такую цену можно попробовать:-)

_________________
PNW11 98г. GT4-Z