Как на счет навигации? Есть для карПиСи приличные навигационные программы с прокладкой и ведением по маршруту, голосовыми подсказками?

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Для gps только надо передатчик взять и все, а прог их полно!!! Но есть ли карты для твоего города =) у меня в городе 2гис и вектор вроде нормально работают.

_________________

Nissan Avenir 2001г/в GF-PW11 SR20DE 150л/с CVT-M6 г.Улан-Удэ ПРОДАН.
BMW E53 X5 3.0i ПРОДАН
BMW E70 X5 30d

Не передатчик, а приемник. Это проще всего, с этим вопросов нет.

А вот с ПО и картами - самый большой вопрос.
Причем 2GIS тут ни каким боком не навигация. Это база данных предприятий, привязанная к карте города. Есть такое у нас, собственно и родилось тут, в Новосибе... Полезная штука, но только как справочник.

Навигация - это расчет и ведение по маршруту через заданные точки. Вот с этим, для ПиСи, похоже большие проблемы. А для меня это главное. Без этой функции даже думать в сторону карПиСи не буду.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Сегодня установил Multitronics VC731

все вроде как показывает за исключением положения дроссельной заслонки
что за х ?

каковы впечатления от его работы??

_________________





Езжу 13 лет на Nissan-Avenir //QG 18 // w11// pearl//рестайл! 2002 // на дорогах РФ с 10.06.2008 в шкуре БЛАСТАРа
Nissan Leaf 2015
Nissan Sunny 2000 продан
Toyota Caldina 1998 продан

Вот и моя мечта сбылась)))
Установил, поехал...
Вез в багажнике мотор, ехал медленно - расход средний за поездку в 110км показал 6,3л/100км!
Разгрузился поехал дальше! 100-140 - расход опять же средний за поездку 7,5л/100км.
Вопрос: где меня наеб ли??? всего проехал 180км. По прикидкам ушло литров 30 газа! Это мозг думает что тот двигатель на котором он стоит так мало хавает, или это мультитроникс высчитывает его так?
Еще из непонятков! Параметр Темп ВК - 248 градусов! Это нормально? Потом кстати вообще его показывать перестало! И с УОЗ не понял... при переключении на газ - ничего не меняется, пробовал и в движении и на ХХ, в зависимости от движения варьируется от 10 до 30 гдето на разном топливе!!! Я че вариатор зря за 3500 брал ???
Люди - экстрасенсы, помогайте!!!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

А еще положение дросселя показывает 9% на ХХ, на сколько я понимаю должен быть 0%, т.к. заслонка закрыта!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Ты хотел так сразу!
Во первых нужно откалибровать расход!
Делается следующим образом:
Заходишь в параметры средние, сбрасываешь значения, потом заливаешь на проверенной заправке полный бак! Откатываешь 100-200 километров. Приезжаешь на эту же заправку, заливаешь опять до полна смотришь сколько израсходовал, грубо говоря это твой средний расход (делать лучше на трассе), рекомендую процедуру повторить несколько раз дабы исключить ложность показания! Дальше калибруешь бак заливаешь до полного выставляешь . сколько максимально залил и в настройках калибровать по двум точкам, отъезжаешь до того как машина заглохла выставляешь на ноль в настройках, ну можешь до загорания лампочки ездить и выставляешь столько сколько у тебя загорается остаток при горящей лампочке.
PS. У меня показывало что дроссель открыт на 8 процентов, думаю это нормально, что у тебя 9. Т.к. без подачи воздуха машина не будет работать если логически подумать, думаю РХХ регулирует положени заслонки, поэтому показывает 9 процентов.
Но вот с параметром давление во впускном коллекторе у меня чушь показывалось прыгала хрен знает от 0 до 999

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

Про калибровку расхода уже мануал изучаю! С давлением тоже непонятки какието, то не показывает вообще, то чтото в районе 120 кПа... что вообще никак не бьется с показаниями монитора буст-кантроллера!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Про это можешь забыть я так думаю у меня тоже херню казало! В остальном все правильно!
PS. расход у меня вообще без калибровки падал до 3 литров! Я ахерел сначала! Как на мотоцикле думаю нихера, РБ25ДЕТ 4везде какой экономичный стал ! А потом как откатал 100 км. и настроение отпало, с отжигами вышло около 35 литров! Потом понял что калибровать надо!

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

Еще надо как то эту штуковину с газом подружить! И с УОЗ неясно. По камасутре написано, что чтобы выставить начальный УОЗ надо отсоединить разъем от ДПДЗ. Отсоединяешь - и на мультике остается показывать тока напряжение борт сети и время!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Про это не в курсе я такой камасутрой не занимался с ним
Ради интереса пробовал отсоединить ДМРВ так ошибку показал 012 \больше не издевался!
Газа у меня нету но в книге написано что можно настроить под него т.е. газ-бензин!

_________________

Expert Rider обвес спойлер полка климат - был
Primera Wagon WTNP12 4WD AT обвес спойлер полка и др. - была!
Cedric ENY34 4WD AT RB25DET сейчас!
Avenir Blastar 4WD CVT SR20DE сейчас!

Ясно... будем vtral ждать, он всяка все знает!

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...

Расходом не заморачивался вообще, нафиг он мне не нужен.
УОЗ варик правит относительно коленвала. Т.е. бензомозг думает, что дает искру с углом 10 градусов, а на самом деле искра проскакивает раньше на угол, который варик обеспечил. Это только стробоскопом можно увидеть, ну и по динамике езды почувствовать. Мультик показывает то, что бензомозг ему выдает, а бензомозг сам обманут, иначе бы он вернул угол на нужное ему значение...
Под газ моя модель не настраивается, да и тоже, нафиг.
В целом движки у нас разные, протоколы обмена разные, состав доступных параметров разный... Так что более ничего полезного наверно сказать не смогу. Использую мультик исключительно для наблюдения за оперативными данным, отражающими работу двигателя.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ясно! Кстати про УОЗ, пробовал крутить трамблер от упора до упора, комп все-равно выставляет свои 15 градусов, т.е. по сути трамблером выставляется некий начальный угол, на котором мотор будет заводиться и работать первые несколько секунд, а дальше мозг сам отрегулирует!
Еще по мультику таки узнал что термостат помер окончательно! По началу думал что это со стрелкой чтото те так (приборку снимал) на трассе при 140 мотор до 72 градусов остывает!
Сегодня попробую с расходом разобраться и к газу подключить...

_________________
Nissan Avenir 98г. GT4-Z / SR20DET / 4WD / Rear LSD / Люк / Линзы G5 / Спойлер / + ГБО DGI Evo 3D + Банка Fujitsubo + Распорка Dolphin + HKS EVC-4
Белый турбо-крокодил!
Продажа контрактных запчастей, скоро...