nissan-avenir.ru
http://nissan-avenir.ru/forum/

маршрутный компьютер
http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=5166		 Страница 1 из 1
Автор:  bob [ 27.06.2009 02:28 ]
Заголовок сообщения:  маршрутный компьютер
Multitronics SE-50V для инжекторных и дизельных машин
Внешний вид
SE-50V для инжекторных и дизельных машин - Multitronics SE-50V
Multitronics SE-50V
SE-50V для инжекторных и дизельных машин - Мультидисплей 12 параметров
Мультидисплей 12 параметров
SE-50V для инжекторных и дизельных машин - Графическое представление
Графическое представление

SE-50V для инжекторных и дизельных машин - Линейное представление
Линейное представление
Основное описание



Графический маршрутный бортовой компьютер SE-50V предназначен для установки на инжекторные автомобили (в т.ч. иномарки) в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).

Работа прибора возможна как с ЭБУ (список поддерживаемых ЭБУ представлен ниже), так и непосредственно с датчиком скорости и форсункой, при этом работа с ЭБУ расширяет функциональность бортового компьютера.



Внимание! Ограничение установки!

Установка прибора возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой)



Размеры прибора посадочные (ширина х высота): 181 мм х 53 мм

Размеры прибора внешние (ширина х высота): 187 мм х 58 мм







К данному бортовому компьютеру возможно подключить до 2-х парктроников Multitronics (рекомендуемая версия 3.0 вперед и назад).





Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics SE-50V:



Конструкция:

1. Возможность подключения МК только колодкой диагностики - легкая установка.
2. Возможность подключения датчика скорости и форсунки.
3. Большой (диагональ 80 мм) графический ЖК дисплей с RGB подсветкой (24 цвета на выбор).



Диагностика и предупреждения:

4. Поддержка большого числа оригинальных протоколов иномарок!
5. Проговаривание неисправности сразу после ее возникновения (расшифровка кодов ошибок).
6. Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
7. Голосовое сопровождение названий и значений всех параметров и режимов.
8. Голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.
9. Проговор количества залитого топлива при заправке.



Функциональность:

10. Новый мощный 16-разрядный процессор.
11. Более 200 функций.
12. Просмотр мгновенных параметров в цифровом/линейном/графическом виде.
13. 6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
14. 3 программируемых мультидисплея пользователя.
15. Смена 6-и параметров одним касанием.
16. 6 или 12 параметров на экране одновременно.
17. Журнал поездок.
18. Самописец с функцией "Обратный отсчет".
19. Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).
20. Режим СТО.
21. Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
22. Расчет времени до ТО - километры / время.
23. Оповещение о невыключенных габаритах.
24. Автоматическая регулировка яркости день / ночь.
25. Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) - вперед и назад.
26. Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.





Описание Дисплея пользователя 4

Р/мгн - мгновенный расход на 100 км или в час

Р/сред - средний расход на 100 км за поездку

Обор - обороты двигателя

Путь - путь за поездку

Вр/поез - время в поездке

Напр - напряжение бортовой сети

Тож - температура охлаждающей жидкости

Б/поез - общий расход топлива за поезду (бензин за поездку)

ТВозд - температура воздуха

Скор - текущая скорость

Бак - остаток топлива в баке

Прогн - прогноз пробега на остатке топлива в баке

Всем привет!Может,кто пользовал сей девайс!Отзовитесь.
Автор:  ktotud [ 27.06.2009 22:10 ]
Заголовок сообщения:  Re: маршрутный компьютер
Я пользовался! купил на неделе - все супер....

Одна беда - нада GPS щас искать - а то у меня изза резины скорость не правильно кажет - соответственно и по расходу врет процентов на 10-20...

а так все зашибись... из всего перечисленного полезного кажет следущее:
- температура движка (говорит когда прогрелось - либо перегрелось - полезно!)
- температура в салоне (а то тока с наружи датчик то штатный)
- время впрыска форсунок
- расход воздуха в кг
- датчик кислорода показания
- обороты движка
- мгновенный расход

- ну и ошибки компа

остальное не кажет.

Щас вот к топливному баку седня подцеплял щас ка кто тарировать нада... буду читать
Автор:  s_kiselev [ 28.06.2009 09:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: маршрутный компьютер
ktotud писал(а):
Одна беда - нада GPS щас искать...

А ты напиши в профиле, в каком городе живешь, соседи помогут ;)
Автор:  ktotud [ 28.06.2009 10:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: маршрутный компьютер
да не это я так - про абстрактную беду :)
щас разумееца проблем с GPS нет... у меня просто коммун сдох...
Автор:  bob [ 29.06.2009 03:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: маршрутный компьютер
ktotud
Включил в диагностический разъем?И сразу заработало?Фото бы выложил. :)
Автор:  DSan [ 30.06.2009 22:40 ]
Заголовок сообщения:  Re: маршрутный компьютер
Не хочу темы плодить, потому здесь отпишусь.
Тоже хотел поставить себе такой маршрутник, но все места уже заняты были магнитолой и монитором, потому пришлось купить 1031GPL. При установке оказалось трудно найти ровную площадку для приклеивания компа, так чтобы он и обзор не заслонял, и доступен был. Пришлось поставить сверху на торпеду, хотя и не очень нравится такое расположение. Шлейф укорачивать не стал, свернул гармошкой и примотал внутри торпеды изолентой к остальным жгутам.
К разъему подключился на ура, автоматически протокол не распознался, установил протокол Nissan, и на экранчике появились заветные циферки. Больше ничего никуда не подключал.
Некоторое время катался без тарировки, не до этого было. Но на днях скатался в Кемерово и Междуреченск, получилось много интересного. На расстоянии 450 км расхождение между компом и GPS в коммуникаторе составило 100 метров :) Расход поправить все-таки пришлось, поправка составила 15%. Средний расход по трассе оказался около 7-8л на сотню, на мой взгляд, вполне нормально, ковыряться в движке причин никаких. Ездил с Академа на вокзал ночью по пустой дороге, держал стабильно 70, добился расхода в 6.7л. Заодно проверил, что термостат исправно работает и держит температуру 82-84 градуса. Ну и видно наглядно, сколько на холостом ходу потребляют включенные фары и кондишен, при каком остатке в баке лампочка загорается, как лямбда работает, сколько денег по бензину поездка скушала и т.д. В общем, девайс вполне полезный и интересный.
Ну и полуоффтоп, GPS и дубльГИС в малознакомом городе рулят. Посмотрел где ты, куда ехать, оценил маршрут и вперед. Жена удивлялась, как это я первый раз в городе, а езжу, как-будто живу тут. :)
Автор:  ktotud [ 01.07.2009 00:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: маршрутный компьютер
bob - все правильно, воткнул -выбрал протокол ниссана - и ... все :)


А у меня тут интересно получилось с пробегом.
одометр на приборах показывал завышенную цифру - а бортовой комп на расстоянии 35 км 1 в 1.... (с GPS сравнивал)
НО МЛЯ КОЛЕСА ТО БОЛЬШЕ СТОЯТ ЧЕМ положено.... ничерта не понял в чом прикол....

щас вот буду регулировать расход - а то смущает меня средний расход в 7 литров по городу с пробками :)
Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 4 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/