Просканировал через Теку ваши мысли товарищи по показаниям
главная проблема в машине жрет 16-18л.
показания на ХХ


график лямбды на ХХ

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

У тебя холостой ход 750 смотрю.. вроде как так и должно быть с вариатором или я ошибаюсь?
У меня просто с вариатором 700 и плавает иногда (походу движок и мозги контрактные от машины с акпп у меня) но расход в городе не больше 16 литров точно ибо на 50 литрах я проезжаю 350км в любых режимах(по пробкам и без них и быстро и медленно). Но я ещё форсунки не снимал и не замачивал их на сутки в растворе для последующей промывки на стенде.

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

я сам так ХХ поставил на подкапотной написано 730+/-20. УОЗ 15
у меня все сделано: капиталка; замена ВВ провода, свечи, бегунок и крышка трамблера, бензонасос; промывка всего и вся(форсы в ультазвуке, маф, ААС и прочее), выставлен ДПДЗ промыт дроссель. все стабильно и четко, ровно работает. каталик с машины с расходом 10-11. НО... жрет 16-18. должно быть зима 13.5 лето 10-11.
заказал сейчас оригинальную лямбду. стоит бош-аналог 4й год
и кстати о птичка мозг двигла у нас не как у таойты, двиг отдельно - коробас отдельно, мозги разные.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

У меня 700 написано,700 и есть и УОЗ в норме провода ВВ не менял (оригинал дорогой больно,не нашёл ничего приличного из дубликатов).МАФ контракт,промыт на всякий случай жидкостью ликвимоли для мафа,ДПДЗ новый,выставлял сам..работает ровно,но дело в том что лямда дубль(о ней написано в теме про замену лямды).
Не знаю куда смотреть сам..единственное у меня колёса как у БТР почти Bridgestone RD713 ( http://market.yandex.ru/product/5070193 ... 0:-5066799 ) жёсткие,а на лето 205/70/15.. по этому и расход повыше.Хотя кто знает.
Масло сменю вот вот в апреле на летнее 5в30 ликвимоли молиген,там расход будем смотреть ибо весна началась и не стабильные температуры (то +5 то -12 с утра),а зимой грел минимум 2 раза в день.

_________________
Nissan Avenir Blastar SR20DE +CVT, 2002 год pw11-503808,ксенон,зеркала двойной кривизны с обогревом,Красно-Чёрный руль MOMO

Привествую всех.
Обсуждали графики и лямбду в одноименной теме.
kayaba - график по Лямбде полная ж. как говорится у тебя,у меня на старой на хх и то лучше было - меняй однозначно: вот новый датчик график справа на хх сравни. Думаю все понятно.
Оригинальную заказал за 7700 руб. ? Я на основании собственного авто и экономических соображений думаю, что лучше маф оригинал, а вот лямбду менять можно каждый год -два (если надо)... на универсальную. У меня совокупность указанных датчиков выдала офигительный результат по снижению расхода - минус почти 4-5 литров, да теплее стало, ну литра 3,5-4 точно в минусе.
не понимаю, почему у тебя маф на хх выдает 1,03, как у меня на заглушенном...
Может быть неправильно сравнивать разные двигатели, поэтому возможно мои рекомендации к тебе не применимы. Тут советоваться надо со знатоками

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

лямбду оригинал новую поставил в четверг, будем посмотреть. цена вопроса 4100р(тупил надо было, до обвала заказывать 2700 была).

у меня маф другой(Хитачи22680-2J200),у тебя бош. лучший вариант у тебя - дешевый и поменять не жалко.

_________________
Avenir Salut-X PW11-003373 SR20DE FF CVT 98г. pearl/grey морда рестайл, обвес в круг
http://www.TAVTO.ru авто портал Татарстана
Автомасла, автохимия, автозапчасти на заказ. г.Казань

Ага, ясно. Будет время, отпишись по лямбде и график было бы интересно!

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Всем привет!
Помогите распознать неисправность в логе от TECU3.
Авто очень медленно набирает обороты, педаль утапливаю до упора, очень трудно набирает скорость.

_________________
Avenir,1998,W11,2WD,QG18