С пропиткой! благо есть неоригинальные
shinko например, берёшь в руки упаковку, вытаскиваешь фильтр - он в пакетике запечатан, и даже в самом пакетике изнутри видно что масло есть на стенках, у нас это счастье стоит 150 рэ, меняю раз в 8-10 тыщ.
| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| Воздушный фильтр с пропиткой/ без пропитки http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=967 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | dimuz [ 22.06.2006 10:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Воздушный фильтр с пропиткой/ без пропитки |
господа, выскажите pls свое мнение по этому вопросу http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=63246 сорри если баян, ткните ссылу |
|
| Автор: | Kiman [ 22.06.2006 10:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С пропиткой! благо есть неоригинальные shinko например, берёшь в руки упаковку, вытаскиваешь фильтр - он в пакетике запечатан, и даже в самом пакетике изнутри видно что масло есть на стенках, у нас это счастье стоит 150 рэ, меняю раз в 8-10 тыщ.
|
|
| Автор: | zveRR [ 22.06.2006 10:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сложно сказать, я год езжу без пропитки Зимой предполагал, что пропитка может мерзнуть и уменьшать пропускную способность, никто не подтвердил и не опровергнул доводами |
|
| Автор: | vaseug7 [ 22.06.2006 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кстати, пропитку для воздушных фильтров можно купить отдельно. А вообще пропитка нужна не для лучшей фильтрации (как раз наоборот - она немного уменьшает поток воздуха), а для предохранения фильтрующего материала от попадающей влаги, т.е. от разбухания. |
|
| Автор: | Kiman [ 22.06.2006 11:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vaseug7 писал(а): Кстати, пропитку для воздушных фильтров можно купить отдельно.
Та, что для нулевиков подходит ? |
|
| Автор: | Kiman [ 22.06.2006 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vaseug7 писал(а): А вообще пропитка нужна не для лучшей фильтрации (как раз наоборот - она немного уменьшает поток воздуха), а для предохранения фильтрующего материала от попадающей влаги, т.е. от разбухания.
Не хочу спорить, истину сам не знаю, но знаю факты На свою Хонду до этого ставил и без пропитки и с пропиткой фильтры, одинаковые по качеству. Те, что без пропитки переставали устраивать по эстетическим свойствам только к 20 тысячам пробега - менял. Которые с пропиткой, раз в 3 тыщи вынимал и чистил бороду чёрную с них отверткой  , ну и ставил на место, больше 10 тыщ на них не ездил. И дело даже не в воде  Ы ?
|
|
| Автор: | vaseug7 [ 22.06.2006 11:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kiman писал(а): vaseug7 писал(а): Кстати, пропитку для воздушных фильтров можно купить отдельно. Та, что для нулевиков подходит ? Ну да, те что выпускает LiquiMoly, Valvoline и пр. Но только берут меня сомнения по поводу того, что основы у разных фильтров могут быть разные - бумажная или синтетическая, а также структура волокон. Можно вообщем так напрыскать что они вообще воздух пропускать не будут. Заказал сейчас себе BOSCH-евские фильтры - по цене уж точно дешевле оригинала. Как придут посмотрю на основу и отпишусь. |
|
| Автор: | vaseug7 [ 22.06.2006 11:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Kiman писал(а): vaseug7 писал(а): А вообще пропитка нужна не для лучшей фильтрации (как раз наоборот - она немного уменьшает поток воздуха), а для предохранения фильтрующего материала от попадающей влаги, т.е. от разбухания. Не хочу спорить, истину сам не знаю, но знаю факты На свою Хонду до этого ставил и без пропитки и с пропиткой фильтры, одинаковые по качеству. Те, что без пропитки переставали устраивать по эстетическим свойствам только к 20 тысячам пробега - менял. Которые с пропиткой, раз в 3 тыщи вынимал и чистил бороду чёрную с них отверткой , ну и ставил на место, больше 10 тыщ на них не ездил. И дело даже не в воде Ы ?Дык я здесь полностью согласен - с пропиткой больше 10 тыс не ходят и очень быстро забиваются. Видимо структура волокон у тех что без пропитки была покрупнее и вся "грязь" шла во впускной коллектор! |
|
| Автор: | Dima_msc [ 22.06.2006 13:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мафы убиваются, если фильтр с пропиткой. |
|
| Автор: | vaseug7 [ 22.06.2006 13:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dima_msc писал(а): Мафы убиваются, если фильтр с пропиткой.
О-о-о блин! Ну а это то вы откуда взяли! Т.е. вы утверждаете что Nissan специально убивает MAF-ы на своих машинах? Ну это по-моему бред полнейший!!! |
|
| Автор: | Kiman [ 22.06.2006 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
vaseug7 писал(а): Dima_msc писал(а): Мафы убиваются, если фильтр с пропиткой. О-о-о блин! Ну а это то вы откуда взяли! Т.е. вы утверждаете что Nissan специально убивает MAF-ы на своих машинах? Ну это по-моему бред полнейший!!! Пропитка проникает в самые глубокие места Мафа и медленно убивает его 
|
|
| Автор: | Statik [ 22.06.2006 20:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня стоит нулевик Гринфилтер с пропиткой.Мое личное мнение - чучше стандатра |
|
| Автор: | Dima_msc [ 22.06.2006 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сорри, забыл уточнить. Нулевики с пропиткой медленно но верно убивают мафы. Инфа от людей которые ставили себе мокрые нулевики, а конкретнее можно почитать на сайте http://nismo-clubru.27.com1.ru/ |
|
| Автор: | Statik [ 23.06.2006 00:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нулевик-нулевик - рознь, надо знать что ставишь. и тогда все ОК будет. |
|
| Автор: | Vovanello [ 23.06.2006 06:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У моего Вени сразу с Покемонии стоял нулевик HKS- "грибок", вот я запарился ему элементы сменные искать- даже друга в Германии напрягал, но он только фильтр в сборе с расходомером за 80 евриков нашёл. Один сезон отъездили на простой фильтроткани, вроде фенилон называется, и ничё-чисто за фильтром было,да и расход нормальный, а этой зимой я купил-таки в Сибе за 950 рублей (на радость зелёному земноводному!  ) оригинал (с пропиткой), теперь вот Веня дышит как положено! Как почернеет, попробую помыть и пропитать по-новой, продавец сказал, что пару раз так можно делать
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|