Всем привет! Вот хочу сигналку поставить с автозапуском. Денег то особо много нет. Кризис , бляха. Вот и выбирал подешевле. Остановился на Pantera XS-3500. Кто пользует выше упомянутый девайс - напишите пару слов. Как в эксплуатации себя показала? Какие проблемы? Что-то нужно дополнительно покупать для реализации автозапуска по температуре двигателя? И как кстати и в каком месте устанавливают датчик температуры двигателя, или используют штатный? И вообще стоит ли брать? Спасиб заранее. Всем удачи на дорогах!

_________________
Nissan Expert LX-G, QG18DE, п/п, 2001

Почитал в интернете, из плюсов хочу отметить то, что можно менять параметры автозапуска прямо с брелка, это очень удобно. А вот насчет датчика температуры, что-то я не увидел на схеме подключение этого датчика, может быть он внутренний в сигу? если так то значит автозапуск по температуре отпадает, т.к. салон будет очень быстро остывать и смысл греть салон на автозапуске?
Почему-то на многих сигах стоит прогрем на 5,10,20,30 градусов... вот для меня 10 это маловато, а 20 уже многовато, почему нет 15 градусов
Мое мнение сига нормальная, только скорее всего нет выносного датчика температуры...

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Хрень Пантера эта....шибко сыплется, брелоки, внутренние релюшки...Присмотрись к BRUIN BR-1000. Имхо весчь. Отставил много, проблем нет. Томагавки стали нагавкиваться. Проблемы через одну. Томагочу D-900 не бери даже даром - зае**ся. Это полный пиз..восторг, сэр, контора моя горячолюбимая чичас оплачивает демонтаж этого чуда китайской техники по гарантии,+ установка новой сигналки. Уж очень много претензий. Щерханы А, 5 - более-менее, но были косяковые партии. KGB, Alligator, APS - ставил еденично, вроде работают...Полистай темку пониже, там уже 11 страниц нарубили, скоро эпохальный труд будет, Карл Маркс отдыхает...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Прогрев на -10, это на улице уже -15...Если на -20(на улице около-27), аккумулятор уже может замерзнуть...В Пантере датчик есть, как обычно цепляется на провод капотного концевичка...и все равно хрень....

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Главный вопрос в выборе сиги должен быть один. Выполняет ли она главную функцию - сигнализировать владельцу о проблемах безопасности с автомобилем.
Подавляющее большинство сигнализаций имеют два недостатка:
1. легко вскрываются мануфактурным кодграббером, который свободно продается в интернете и стоит очень недорого.
2. перестают работать на мегапарковках возле гипермаркетов. их стандартные (примитивные) радиоканалы не способны отделить "свой" сигнал от "чужого" в условиях, когда сотни таких сигналов одновременно пытаются "перекричать" друг друга.

Учитывая разразившийся экономический кризис и заградительные пошлины на иномарки, угонщики переключаются с дорогих новых машин, на машины бюджетного класса. В основном угоняют для разборки на запчасти. Т.е. после угона через 12 часов, от машины уже ничего не останется...

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Вменяемый производитель сигналок никогда не обзавет свою продукцию "противоугонной системой". Любая сигналка - всего лишь СТСТС: система тревожной сигнализации транспортного средства. Задача - оповестить владельца и всех вокруг о покушении на авто, немного противостоять движению машины своим ходом. Если реле блокировки НЗ - пока не вынут предохранитель, если НР - пока не найдут реле или подадут "-" на его провод. Ну а там уже обозлённый владелец с пулемётом системы Гатлинга прибежит...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Сигналку лучше брать, где постановка/снятие с охраны выполняется разными кнопками. К примеру, почти все Томагавки - это одна и та же кнопка, Старлайны серии А - тоже. Нормальная сигналка с радиусом действия 1200 - 1500 метров от машины до брелка + иммобилайзеры, а лучше секретки, механика....И появляется шанс, что твоё авто останется твоим...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

Я сделал так, сигу подключил к ЦЗ только на закрывание, с личинок снял тяги, открываю с брелка ЦЗ, по началу было неудобно, а щас привык, зато хоть немного защитил себя от сканера... терь надо объемник еще поставить, сирена у меня автономная, хочу собрать небольшую схемку, так что если снимешь с сиги, но с ЦЗ не пришел сигнал на открывание и разобьешь стекло схема подаст сигнал на сирену. Уже пару набросок сообразил....
Но это позже, щас увлекся моником, очень хочется видео в машине
Только не надо говорить, что машина твоя нафиг не кому не нужна, просто самому интересно че получится...

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

гаумно это а не сигналка.

_________________
Nissan Avenir SalutX 12.1998
СVTM6.белый перламутр в обвесе+сполер+передний бампер Raider

Блин, смотрел в Субару Трибеке...потолочный монитор с проигрывателем двд, тв, наушники радио или блютуз, не разобрался...но здорово. Но дорого, блин, подожду, когда ведмепут объявят о победе над кризисом...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..