Я просто запаралелил эти провода, скажите почему так нельзя сделать как на рисунке? МОж я чего не допонимаю? так я завтра же побегу реле ставить.... И как скоро генератор вылетит?
Там есть какой-то обратный ток после того как отключается замок зажигания? Но этот толстый провод должен идти на питание реле и никуда больше.... Блин я завтра собирался на работу ехать на машине, а щас она на автозапуске..... че делать?

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Народ, я конечно извеняюсь, но есть у кого нибуть фото отчёт или понятная схема как должно быть, ато уже стоко всего сказали, что я уже в замешательстве как правильно

выложите пожалуйсто есле есть!!!!

_________________
Nissan Avenir,SR20,PNW11,CVT 2000г.

Может отдельный топик создать "Установка сигнализации StarLine B9 с автозапуском", где пошагово описать процесс? Просто тоже прикупил упомянутый девайс. А ранее на другой машине (Святогор) сам ставил B6, стеклоподъёмники на 4-ре двери и интелектуальный доводчик.

_________________

Nissan Expert VX-G VNW11 04.2001, QG18DE, 4WD

Все переделал седня на реле, на всяк, фиг знает че там за схема у этих японок.
Топик создам на неделе, надо поготовить схемы и фотографии. Единственное доводчик я не делал, свое окно я контролирую а пассажирам нефиг открывать их .

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

буду с нетерпение ждать твоего топика, а то меня эта сигналка уже достала, хочется самому разобраться, есле можно с замком зажигание по подробней!!!!!

_________________
Nissan Avenir,SR20,PNW11,CVT 2000г.

Японские инженеры, в отличии от наших, привыкли думать головой, а не ж**ой. Два провода "стартер" нужны для корректной работы запуска двигла. На каком-то из Ниссанов один провод идет вообще на топливный насос, и у него свой алгоритм работы, который этот провод, точнее импульс + запускает. На Субариках их тоже два. Сам не попадал, но пацаны знакомые влетали на генератор, поэтому "не нада пытаться не*ать мать-природу". В таких случаях беру два реле, цепляю каждое на свой провод, а включает их провод "стартер" от сигналки. Примерно так: контакт 87реле к общему + замка зажигания, контакт 30 - к проводу "стартер", контакт 86 - к потоянному "минусу", т.е. на "массу", контакт85 - к проводу "стартер" сигнализации. Контакт 87а незадействован. Реле беру фирм Falcom или Saturn, герметичные и надежные, как танки. Русские и из комплектов сигналок - на**й.

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..

В таких случаях надо взять одно реле с 2-мя группами контактов.

_________________

Nissan Expert VX-G VNW11 04.2001, QG18DE, 4WD

Увы, что имеем то и употребляем. Расходные материалы стали откровенное гуано, причем втридорога...

_________________
Nissan Avenir,QR20,RW11,CVT M-6, благодаря нашему форуму доставил полку, спойлер... Вместе мы сила!!
Бог создал кошку, чтобы человек мог погладить тигра..