Ну да. Я рассверливал. Только сначала резинки купи, а потом сам посмотришь под какой диаметр сверлить. Сверли осторожно, чтобы во вторую (наружнюю) стенку двери не ткнуть сверлом. Я вот ткнул с одной стороны, так теперь пятнышко ржавчины вылазит снаружи.... Кстати, дверь у меня снова загремела спустя несколько лет. То ли резинки поменять, то ли что-то другое думать нужно, еще не разбирался Но она прям ходуном ходит.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

lopuhoff спасибо. Поставил резинки, приспособил найденные в гараже втулки резиновые - подогнал чтобы при защёлкивании замка плотно прижимались с обеих сторон в упорах. Теперь тишина. Класс.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

завтра тоже попробую так сделать , но сверлить не хочится. Мне когда то батя мой говорил, делай, что хочешь, как хочешь, но кузов не трогай.

_________________

Nissan Avenir, pw11, sr20de. Продан

Yamaha fz16 China

Сегодня сделал, замечательно получилось, вроде тишина. Но кузов расверливать, конечно, как серпом по .... .

_________________

Nissan Avenir, pw11, sr20de. Продан

Yamaha fz16 China

Хорошо. Мовилью смажь там где засверлил. Я с твоим батей согласен. Долго думал и приспособлял так, чтобы ничего не сверлить. Но не придумал и остановился на минимальном вмешательстве таком: Я приспособил как - взял втулку резиновую с пазом под головку винта. В неё вставил винт M8 и резьбу нарезал в отверстии на двери метчиком, оно как раз 8 мм, там пары оборотов метчика хватит. Сврлить вообще не надо было, так как под отверстия винт подбирал, а не наоборот)). В общем теперь винт короткий вкрутил, если втулки мало было по высоте, еще прокладку подложил 3/4 резиновую - итог все бесплатно) Колхоз кто то скажет, но смотрится не хуже родных, да и тишина самое главное)

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Если есть возможность, в эту дырку лучше уже тогда резьбовую заклепку установить, а в эту заклепку хоть черта лысого вкручивать.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

я с начало думал , тоже вкрутить что то, но решил просверлить. И когда сверлил понял метал тонковатый, в вертышь долго не продержится, имхо.

_________________

Nissan Avenir, pw11, sr20de. Продан

Yamaha fz16 China

Для того и придуманы резьбовые заклепки. Устанавливаешь в тонкий лист и надежно вкручиваешь болт.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Видел в вашем альбоме на дроме их, но забыл как-то, а так действительно это оптимальный вариант.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)

Одна беда, заклепочники специальные в дефиците, хотя расходники, сами заклепки, в свободной продаже.
Заклепочник пришлось делать самому. Но со временем куплю промышленный, скорее всего с электроприводом, т.к. очень тяжело физически такие заклепки клепать. Если это штучная работа, то сойдет и ручной.

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

Ага, тоже смотрю что клепало какое то модное. Я так понял родные потроха вытаскиваются и вставляется то что показано на втором фото? Но принцип его работы по фото не понятен. На 7 фото это заклепка? Если да то чем её плющит?

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

_________________
Технические вопросы в личке игнорирую.
MaximUS игнорируется полностью.
Expert VNW11 2004 QG18DE, на шарнирах, DGI.3D, две мембраны, УОЗ по катушкам, LTO сетевая батарея

была раньше проблема с бряканьем двери. Менял резинки. Через некоторое время опять загремела. Гремит из-за люфта в замке. Надо замок снять, поменять втулку на больший,раздолбанный диаметр. Руки не доходят никак этого сделать:(

_________________
GT4-Z

Я рассверлил на вазовские, отрегулировал, дверь сейчас с усилием закрывается и ни че брякает.

_________________
Ниссан Эксперт 2000, QG18DE, FWD, VW11-013849, все устраивает, но хочу Авенира, в комплектации бластерррр!!

Посоветуйте заклепочник для резьбовых заклепок. Ищу сейчас заклепочник, так вот просто вытяжной с 4 насадками 2,4-4,8 видимо не тот. Хотел бы купить один на все заклепки и резьбовые и вытяжные. Модель желательно. Спасибо.
Поворотный многофункциональный заклепочник KRAFTOOL INDUSTRIE 31178 - нашел за 2 745 по качеству хёз.

_________________
Audi Q3 quattro DQ500 DSG7 (600 Нм крутящего) + CCZC 2.0 tfsi - полноприводная пушка
был неубиваемый
Nissan Avenir 2001 2WD {QG18DE}, 125 л.с. OMVL Gemini+Microluch 3DHall+ Девайс для вариатора ГБО (made by Vtral)