В автомобиле Nissan Avenir'04 вытащили все провода из разъема блока управления эл-стеклоподъемников.
Сейчас мне надо воткнуть все обратно.
Схем подходящих не нашел.
Разобрался со всеми стеклами кроме водительского (кнопка с доводкой).

1 -
2 -
3 -
4 - син/бел - мотор переднего-левого эл.стеклопод
5 - син/желт - мотор переднего-левого эл.стеклопод
6 -
7 - - в блоке сидит на земле
8 -
9 - черн/бел - мотор заднего-правого эл.стеклопод
10 - бел/черн - мотор заднего-правого эл.стеклопод
11 - --- - (в блоке никуда не подсоединен)
12 - бел - +12В const
13 - зел/бел - мотор заднего-левого эл.стеклопод
14 - красн/черн - мотор заднего-левого эл.стеклопод
15 -
16 - - в блоке сидит на земле

------------------------------------------------------------

При этом осталось еще 8 не задействованных проводов:

фиолетовый - +12В const
желт/зелен - IGN
син/красн - мотор эл.стеклопод водителя
син/черн - мотор эл.стеклопод водителя
красн/желт - по ходу подсветка (не проверял)


Идут на мотор эл.стеклопод водителя:
голубой
фиолет/бел
черн/красный

Может кто-нибудь из владельцев поможет и глянет как провода установлены в разъем на рабочей машине?
Там работы минут на 5, а мне позволит сэкономить много времени...
В долгу не останусь.

Спасибо.

Парни, готов заплатить за помощь деньги или выслать базы данных на любые авто!
По вашему выбору!

а где этот блок стоит? а что за базы данных?

_________________
Nissan Avenir Si V limited. 2000г. 2WD, SR20DE, Hyper CVT-M6, ГБО Digitronic 3D Evo Продан
Toyota Hilux VII Vigo Дизель 3л 1KDFTV
Клуб ниссан-авенир в вконтакте.

Где что посмотреть?? Конкретно скажи... И еще одно. Следующие грабли на которые ты наступишь - это программирование водительского стеклоподъемника. Рецепта не знаю Кнопки резет в отличии от сани на наших нет

Спасибо, что откликнулись.
Опишу подробно.

Блок управления эл.стеклоподъемниками расположен на водительской двери.
С внешней стороны на нем расположены кнопки (6 штук):
4 управляющие стеклами
1 разрешающая-запрещающая открывание пассажирских окон
1 кнопка ЦЗ

С обратной стороны 2 разъема:
3-ех (для ЦЗ) и 16-ти пиновый для для окон..
Вот из последнего вылетели все провода...
Часть я восстановил, а часть нет, о своих "достижениях" написал в первом сообщении.

Для снятия этого блока необходимо снять обшивку двери,
и аккуратно снять разъем 16-пиновый с блока.
Сравнить распиновку и цветовую гамму проводов
с указанной мной и, если все сходится, переписать.

В свою очередь, я обязуюсь за реальную помощь
заплатить 10$ или выслать авто БД, по договоренности.
Сам я занимаюсь автоэлектроникой и имею довольно много полезной инфы.

Так что, если есть готовые помочь, жду вашей помощи

Сегодня глянул у меня вот так (если воткнуть штекер слева направо):
1- пусто
2- красно/желтый
3- фиолетовый
4- синийй/желтый
5- синий/белый
6- синий/красный
7- синий/черный
8- фиолет./белый
9- белый/черн
10- черн/бел.
11- желт/зел.
12- белый
13- красно/черн.
14- зел./бел.
15- голубой
16- черн/красн.
И тройной штекер:
1- черн/зел.
2- черн./красн.
3- черный
Вот фото http://photofile.ru/users/dmitl/3473352 ... nImageLink
Провода по цветам вроде все сходятся.

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

Респект!!!!
Отписал в асю!!!

Так может ты где в инфе найдешь - КАК ПРОГРАММИРОВАТЬ ВОДИТЕЛЬСКИЙ ПОДЪЕМНИК? С осени ищу... Пока ни один рецепт не помог

Парни, а в чем проблема?
Опишите подробно.
Может и найдем решение простое.
А так еще не пробывал втыкать.
Завтра-послезавтра буду пробывать

Проблема проста На водительской кнопке есть режим "Авто" В тоже время подъемники имеют защиту от случайного зажима (руки например), вследствии чего при натыкании на преграду откатываются вниз см на 5. После того как мне выставили боковое стекло, сервисмены вставили новое родное (естественно отключая блок управления). После чего вниз "Авто" работает как и надо, а вот вверх.. стекло доходит до верха, а потом радостно в автомате опускается вниз на 5 см. Не нравится мне такое "Авто" Перепробовали уже кучу алгоритмов программирования начиная от БМВ заканчивая рено... Нифига не помогает И кнопки Резет как на санивских стеклоподъемниках нет

P.S. Если что, машина 2003 г., почему уточняю много расходится с дорестайлингом, от панели, до диагностического разъема и методики вызова духа диагностических кодов

Кто нибудь могет помочь в данном вопросе?

Да уж, стеклподъемники на ниссан не простая штуковина
Попробую выяснить как это делается и отпишу по факту

Надо-же впервые такое слышу,надо как-нить попробывать. А вообще я у себя много раз отсоединял этот блок и все работает(вроде)

_________________
NISSAN AVENIR SALUT SI,07.2003,QR20-DE,RNW11-000449,A/T, 4WезDе,ЧЕРНЫЙ с ОБВЕСОМ- продан
Passat B6 Variant 2.0 TDI, 03.2008, Comfort, CBAB, DSG-6, Webasto, RNS-510, би-ксенон, люк

Мой блок не пришлось программировать.
Возможно что-то заедает при подъеме..

Я так понимаю само стекло ты не менял (не снимал-вынимал)? А задевает видимо о верх рамки Попробую сегодня алгоритм с кашкая, поможет отпишу

Со стеклом ничего не делал.
Только вынимал блок и все!
Про подклинивание - это мое предположение