| nissan-avenir.ru http://nissan-avenir.ru/forum/ |
|
| напряжение зарядки http://nissan-avenir.ru/forum/viewtopic.php?f=1&t=2570 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | bashusha [ 19.09.2007 23:52 ] |
| Заголовок сообщения: | напряжение зарядки |
Побывала вчера на сервисе, наслушалась много разных новых слов про мою машину. Теперь надо понять, что они значат ) 1. Какое должно быть у нее напряжение зарядки? 14,27 - это много? 2. Меняли задние амортизаторы, т.к. мне сказали что они очень изношены. Выкрутили, и тамошний спец говорит - а зачем меняли-то? Эти еще хорошие, ездили бы и ездили. Так бывает? Посоветовал мне продать их. |
|
| Автор: | bashusha [ 19.09.2007 23:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
3. Собиралась еще поменять масло в коробке, вроде бы положено на 100 тыкм менять, у меня пробега 130 тыкм. Тот же спец стал отговаривать - говорит, не лезь лишний раз, показал, что в коробке масло прозрачное и в нужном количестве. Кому верить? 4. Старая песня о топливном фильтре. По одной версии (местной, форумской), он у меня где-то около топливного бака. Мне даже картинку присылали. |
|
| Автор: | bashusha [ 19.09.2007 23:57 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я с этой картинкой пошла в магазин, там засмеяли, сказали - это у тебя винтик какой-то, а не топливный фильтр, а фильтра нет вовсе. По третьему мнению, на той же картинке какие-то другие части - это топливный фильтр, а значит, он там есть. И где же правда? Где ее искать? ) Пожалуйста, растолкуйте, и если получится - в изложении для блондинок ) |
|
| Автор: | Slai [ 20.09.2007 12:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По порядку: 1. Напряжение зарядки зависит от типа АБ. Если АБ сделана по кальциевой технологие то напряжение зарядки не должно превышать 13,9-14,2 В. У вас небольшое превышение, в пределах разумного. 2. Что за сервис такой, как определили что стойкам капут? Советую выставить стойки на продажу в соответствующей теме. 3. Масло желательно заменить, так как теряются его свойства, вне зависимости от цвета. 4. Фильтр похоже в баке,. совмещен с насосом. Хотя трудно оценить не зная мафынки. Пропишите данные в профиле |
|
| Автор: | Homa [ 20.09.2007 12:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Баша, у тебя не подписан авто. Фильтр в баке точно есть, если авто относительно новый старше июня 2002 года вроде. Если тебе картинку админ присылал по номеру твоего кузова - значит точно есть. В магазинах продавцы нифига не знают. Мне сначала тоже не желали продавать фильтр, говорили что нет его. Потом нашли. ФАСТ нужен новый, в нем он есть. |
|
| Автор: | bashusha [ 20.09.2007 17:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
пока не получается поменять данные в профиле, напишу здесь: машина авенир 2002 г.в., двигатель QG18, кузов W11-520266. Что-то еще надо добавлять про машину? |
|
| Автор: | Homa [ 20.09.2007 17:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bashusha писал(а): пока не получается поменять данные в профиле, напишу здесь:
машина авенир 2002 г.в., двигатель QG18, кузов W11-520266. Что-то еще надо добавлять про машину? У тебя машин сентябрьский. Судя по картинкам из фаста выложенных на этом сайте фильтр устанавливать в бак стали в августе 2002. Так что, скорее всего там. К сожалению у меня нового фаста нет - проверить не могу. http://nissan-avenir.ru/modules/copperm ... Clip_4.jpg |
|
| Автор: | Homa [ 20.09.2007 18:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Баша, в другой теме админ тебе уже писал, что у тебя фильтр в баке - там и ищи. Только бензонасос не вытаскивай - его видно, а фильтр нет. Фильтр достать можно на ощупь, если щупать в направлении, куда уходят шланги. 
Если смотреть в сторону багажника, то фильтр будет с правой стороны от насоса.
Ну и если долго ковыряться - руки замерзнут, бензин в данное время года холодный
Ну и осторожно нужно работать. Я себе руку порезал дважды, когда по ошибке стащил насос и обратно его ставил. |
|
| Автор: | Homa [ 20.09.2007 18:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bashusha писал(а): Я с этой картинкой пошла в магазин, там засмеяли, сказали - это у тебя винтик какой-то, а не топливный фильтр, а фильтра нет вовсе.
Это 16400Z продаваны назвали винтиком? В глаз им дай в следующий раз, чтоб смотрели лучше
|
|
| Автор: | bashusha [ 20.09.2007 22:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да, это та самая картинка, с которой я ношусь туда-сюда, даже научилась ее узнавать и отличать от других похожих )) а что за штука 17042 чуть правее фильтра? говорят, ее промывать надо? |
|
| Автор: | Homa [ 21.09.2007 13:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
bashusha писал(а): да, это та самая картинка, с которой я ношусь туда-сюда, даже научилась ее узнавать и отличать от других похожих ))
а что за штука 17042 чуть правее фильтра? говорят, ее промывать надо? Это бензонасос с сеточкой. Сеточку, при особом желании, можно промыть. Я не промывал. |
|
| Автор: | bashusha [ 21.09.2007 14:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо! ) |
|
| Автор: | aleksander83 [ 31.08.2015 12:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: напряжение зарядки |
Откопал темку  Мультик по утрам при прогреве стал матюгаться что уровень напряжения 15.6 вольт, это вариант нормы или уже нет?
|
|
| Автор: | vtral [ 31.08.2015 12:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: напряжение зарядки |
Уже нет. Зимой, в очень сильный мороз, ответ мог бы быть другим, но сейчас лето. |
|
| Автор: | aleksander83 [ 04.09.2015 05:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: напряжение зарядки |
Думал напряжение шалит из за коротких поездок и недозарядки аккумулятора, но нет, ночь продержал на зарядке а с утра снова 15.6 V. На прогретом двигателе напряжение, без потребителей 15.3-15,4 V. Куда копать? И лампочка ксеноновая сегодня сгорела... |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
