Страховку оформлял 22 июля, обошлась 1746 руб 36 к. на 2х человек, катаюсь с 97 года

_________________
Nissan Expert 2001 QG18DE 2AT VW11-504508 Бинар5Б-СВ Бигалогеновые линзы Миниспойлер Полка был
Ниссан Примера Р12Е 5HB 2003 QG18DE 5МТ Sport;) сейчас

Подниму старую темку. Через пару недель год как езжу на эксперте. Подвел итог по расходам.



Расходы которых можно было избежать:
Подшипник кондиционера 450р - второй раз менял сам, в первый раз на СТО повредили защиту подшипника, из-за чего он загремел после первого же весеннего купания
Помпа ОЖ 1800р - заменил из-за небольшого люфта и грохота, подумал это она, а не меняный полгода назад подшипник.
Привод левый 1000р - менял ради внешней гранаты, после замены появилась вибрация на внутренней. снова замена, теперь в сборе.
Стойка 1500р - После покупки на левой увидел потеки масла, купил контракт и поменял. Контракт совсем сдох к весне, поставил обратно каябу с которой купил, т.к. ее разборка показала что стойка жизнеспособна вполне.
Итого 4750 из-за собственной или чужой глупости. Где-то столько же я бы потратил, если всякие мелочи делал на СТО.

Расходы на бензин я не считаю, т.к. на машине работаю. 33000 км, расход лето 10, зимой и до 14 бывало. 30р за литр, итого пусть 100000р на топливо. Надо ставить газ.

Тюнинг и хотелки - 7000р, ибо без музыки и в холоде ездить не охота. Фары 4000 - одну родную разбил (и крыло покоцал), одну продал + немного поцарапали во дворе, взял с них 2000р и тортик за это (фары окупились). Светодиоды везде не считаю, дворники тоже. Почти вся работа проводилась своими руками.

ИТОГ: Это моя 5я машина, но первая, на которой проездил год. Реальная амортизация авто выходит практически 1 рубль на километр пути. Но это с учетом, что машина в коммерческом использовании (правда 3 месяца за год не работал, режим семейного авто раза в 3 менее интенсивный). Максимальный пробег доходил до 1500 км в неделю. До этого был Ниссан Куб - тот тоже хотел много внимания, кушал многовато для своего класса, прикольная машинка, но характерами не сошлись (ниче не влазит и не едет), но эксплуатировался не так интенсивно, где-то 20000 в год.
Эксперт - уже не девочка и возрастные проблемы есть (тот же радиатор), но за все время просил только расходные материалы, расход оптимален, едет нормально, влазит все, машиной доволен вапще! Не смотря на расходы.

Впереди еще: страховка конская, около 9000р, газ поставить 25000, колеса на зиму купить 10000, и тд...

_________________
Эксперт QG18DE 2000г.в.

А я купил авто в апреле 2011. То есть, больше 4 лет езжу. прокатал где то 115000 км. За это время менял рычаги передние с косточками, ремень генератора, выхлопную чинил, цилиндры тормозные задние, подшипники ступицы, свечи, аккумулятор, вот недавно помпу поменял..Ну и расходники-масло, колодки, фильтры там..Серьезно особо ничего не ломалось(слава Богу).. Но по металлу уже не ахти стала машинка...арки ржавеют, крылья, низ правой задней двери..Даже не знаю что делать..Стоит ли зачищать и покрывать чем то? Помогает? Или уже если зацвела, то что бы ни делал, опять вылезет?

К теме

в Месяц на бензин где то тысяч 6 выходит. Работаю на машине.
За все время пользования, вложил в нее где то 25000 на ремонт.

_________________
Avenir salut x w11 1999г 1,8 QG 18DE 2wd 397000км.

Извиняюсь что не в тему, но меня интересует подшипник кондиционера..У меня тоже что то шумит под капотом, ка-будто подшипник какой то полетел...Когда менял помпу, сказали что шумит, надо смотреть кондиционер..А что там может шуметь если кондей у меня не работает(я его не включаю)..

P.S. Вопрос снимается.. MiG подсказал по теме))))

_________________
Avenir salut x w11 1999г 1,8 QG 18DE 2wd 397000км.