подскажите

Denso: SEA46
NGK: BKR5E-11
BRISK: DR15TC-1, DR17TC-1

а вот, что выдает Exist: http://nissan-avenir.ru/modules.php?nam ... e&pos=-789

_________________
PNW11, Salut X, SR20DE, АКПП, 4WD, 99г.

BKR5e-11 ставится на QG18DE, а не на SR20DE

Для SR20DE По Fast-у идут:

22401-2J200 (NGK BKR5EY-11) В основном такие.
22401-2J204 (NGK BKR4EY-11)
22401-2J206 (NGK BKR6EY-11)
Все три позиции это есть не что иное как NGK в коробочках NISSAN.

Если не душит "жаба":
NGK BKR5EIX-11 (иридий)

_____________________________________________________
PNW11 SR20DE MCVT 4WD

BKR5EY-11 и BKR5E-11 взаимозаменяемы ?
Y - вроде означает "центральный электрод с V-канавкой"
Или я заблуждаюсь ?

ЗЫ у меня стоит NGK BKR6EIX-11 (иридий), боюсь что на зиму не пойдут хочу купить родные, предлагают с Y, вот отсюда и вопрос

Именно так и есть!
Но я не встречал почему-то даже во многих каталогах простых свечек, без U-канавки

_________________
Mark II Grande G, 1G-GZE, разноцветный

Avenir Salut GT-Turbo, E-PNW10
ATTESA 4WD и много чего ещё интересного

BKR-5(6) E11 и BKR 5(6) EY11
Все дело еще в форме центрального электрода.

BKR-5(6) E11 на SR 20 пробовал-быстро кончаются.

BKR 5 EY11 для тех кто передвигается степенно, редко утапливая акселератор. (в случае частых "отжигов" быстро заканчиваются)

BKR 6 EY11 для любителей жечь резину. (при медленной езде недостаточно очищаются)

Свечки с 4 выгорают очень быстро. они для северной японии (Хоккайдо и. т.д.)

Сам катаюсь на Denso K16R-U11

дольше они живут (силикатный лак на изоляторе выгорает дольше)

_________________
Avenir SALUT Z 1999, SR-20DE, HYPER CVT, 2WD, Серый + Chevrolet Lacetti Wagon 2008, Pearl Black

Неплохо АУ17ДВРМ подходят. Не почуствовал разницы между BKR 5EY, зато цена - 24р!меняю через 7,5 - 10 000. Трехэлектродные лучше всего однако!

пришёл в ВАЗовсксий магазин, попросил показать свечки БРИСК, на вопрос "какая машина" не ответил. купил комплект от 10-ки инжекторной. На задней части стоял мой двигатель SR-20DE. Проехал 20000 - идеально. Цена вопроса: 110руб - 4 шт. Всем рекомендую!

_________________
Subaru Forester SH9 2008 4AT 2.5 - пока бывшая жена не отобрала
когда-то был: Mitsubishi Aitrek tuRRRRbo 2.0 4WD 5AT 2002г.в.
когда-то был: PNW11 4WD SR20 CVT 2000г.в.

У меня 22401-2J200 (NGK BKR5EY-11)
прошли 6 т.км. Пока все тип-топ

_________________
Blastar 2.0 - вспышка звезды.

Я себе поставил 4-х электродные BOSCH FR 78 X super 4. Оказалось это лучшее что ставил до них (NGK, DENSO). Прошел на них уже 15 тыс. Пока проблем нет.

У десяток калильное число 6, у нас 5 (по НЖК) для лета хорошие свечки, для зимы .... думаю что не очень, будут всё время чёрные, правда может ты отжигаешь

А ни кто не думал к чему может привести использование левых свечей которые отличаются не только маркой но и калильным числом! Японцы я думаю не дураки и не стоит эксперементировать с двигателем. И родные свечи не такие уж и дорогие а их хватает на 5-8 тыс. в принципе они себя оправдают. Даже уменьшение расхода топлива на 0.5 литра уже их окупает!

Вчера хотел прикупить свечки именно на зиму, погорячеее, т.е. BKR4EY-11, так как короткие расстояния и зажигать негде, а у них при таком раскладе самоочищение лучше. Так вот обошел все приличные магазины и такого экземпляра не нашел. Сегодня опять пойду, при появлении результата отпишусь.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало

Охренеть. Сегодня обошел остальные магазины и результат тот же. Везде на меня смотрят, как на инопланетянина и удивляются, что за все время работы четверку никто не спрашивал и они не когда её не возили вообще. Одного продована достал, так он пробил по базе в головном складе, так и там нет и небыло. А кто нибудь пробывал реально приобресть такай девайс Обычные Ngk у нас стоят 90 рэ, иридий 420 рэ, Бриски платиновые 750 рэ за комплект, Денсо чутка подароже, чем NGK.

_________________
Avenir Salut X SR20 CVTМ6 1999 Silver был
X-Trail SE T31 QR25 2014 Silver
Школа, ЗГВ, ТУСУР и поехало