Осторожно, письмо около 5 метров.... На сайте где-то ссылка есть на нее, посмотрите поиском кому надо. считаете что надо выложить - могу отправить.... куда нить

_________________
Avenir Salut X, 99, PW11, SR20DE, был...
R'nessa X limited, 99, N-30, SR20DE

http://slil.ru/22759339
Вот, еще раз выложил сервис мануал (релиз 2001г.) на европейскую примеру кузов P11. Двигатели QG16DE, QG18DE, SR20DE, CD20T.

_________________
Nissan Avenir Salut X, SR20DE, CVT-M6, 2WD, 99г.

Tofsla, если можно то только ту часть где настройка TPS.
Качну в другой раз, сейчас медленно идет.

_________________
Nissan Avenir Salut X, SR20DE, CVT-M6, 2WD, 99г.

Skela благодарю.

ну вот, видишь? Чуть помягче бы задал вопрос и не пришлось бы ждать ответа трое суток

насчет этого высказывания Tofsla:

"в итоге - при закрытой заслонке меряешь между средней ногой нижнего разьема и землей - должно быть 0.5 вольта, если нет, поворачиваешь корпус до этого значения отвернув болт. Вся настройка"

есть сомнения применительно к QG18. Если получиться, обязательно отпишись.

Насчет разброса параметров - это присуще любому элементу электрической цепи (из-за старения, внешних воздействий и т.п.). Нету доступных элементов с жесткими определяющими параметрами. Для этого придумалось понятие "допуск", когда все попавшее в определенный диапазон считается нормой.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Спасибо всем, информации достаточно -буду пытаться настроить.
С уважением.

Подтверждаю всем владельцам Куджея: положение полностью закрытой заслонки в данном двигателе регулируется, как рассказывал ранее Tofsla.

На блоке ДЗ есть приблуда с двумя радом стоящими разъемами - это и есть ДПДЗ + датчик полностью открытого положения ДЗ. Он совмещен. Внутри один потенциометр. Все регулируется поворотом этого блока, сам он крепится к блоку ДЗ двумя винтами под крест. Ослабляете их и проворачиваете в нужном направлении до момента попадания в диапазо 0.35-0.65 В. Угол поворота - незначительный, всего около 45 градусов.

Все это выяснил, когда разбирал блок ДЗ и КХХ для чистки. Прокладка КХХ - целая. Внутри грязновато было, но ничего никуда не сочилось.
Антифриз - японский, зеленый. Вот вам и вывод.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

Вот конечный ответ.

Здесь
http://forum.autodata.ru/index.php?f=1&t=1341&st=all

диагносты утверждают, что для КуДжи18 оптимальным является значение 0,46В.

Хотя у меня было 0,35, выставил 0,47 - ничего сверхординарного не заметил.

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003