У меня на Avenire QR20DE 2002г 4wd загорелась лампочка неисправность двигателя ,неисправность я устранил а как обнулить комп не знаю,в сервис ехать не хотца.

Мне вот так советовали, сам не пробовал.

Включи зажигание, замкни контакты 1,8 на 2 сек,

__________

/9-----------16\

/1____________8\

разомкни контакты, лампа начнет мигать, показывая ошибки



замкни контакты 1,8 на 2 сек, разомкни контакты. Фсё, ошибки обнулены

_________________
Продал Веника(только хорошие воспоминания) сейчас SERENA 2005 C25 MR20 <br />NISSAN ДЕЛАЙ САМ

У кого нить так работает? я сколько не пытался не работает, даже диагностика не запускается соответственно и ошибки не сбрасываются. Подумал что разъем не работает - но когда съездил на копьютерную диагностику - там через него всё работает

_________________
Nissan Avenir SalutX w11,QG18, 2000г.,FF,4AT

Такая же ерунда, ничего не работает! раз 10 пытался - не получается...
На ночь скинул аккумулятор и наутро уже ошибки не было. После диагност сказал, что ошибка при снятых клеммах сбрасывается через 24 часа, хотя у меня за 12 часов сбросилась... Холодно, однако.

_________________
Avenir Blastar, PNW11-501342;
SR20DE, CVT-M6; Спойлер, полка, поперечины на крыше, эл. доводчик 5-ой двери, защита картера, накидка в багажник,~220В.

Видно у всех по разному - у меня больше суток стояла без акб и все ошибки остались. Пока их компом не скинули

_________________
Nissan Avenir SalutX w11,QG18, 2000г.,FF,4AT

Скидывал клеммы,замыкал контакты в разёме ни хрена не помогает даже в диагностику не входит.

Напрашивается вывод что самодиагностика в наших машинах запускается другим способом. Вот только каким

_________________
Nissan Avenir SalutX w11,QG18, 2000г.,FF,4AT

Это был мой пост. Не знаю, господа, у меня все работает, так что ищите самостоятельно

_________________
TEANA JM VQ23DE 2003

От года производства зависит. У тебя работает скрепка, после не помню какого года работает только "педальный" алгоритм Скрепкой же наоборот все можно только усугубить. У меня "педальная" диагностика сработала (машина 2003г.) но пытался попасть в нее я раз 20 Если интересующиеся не найдут алгоритм в инете, пороюсь в распечатках, да напечатаю здесь

Поищи плиз алгоритм...
У меня тоже скрепкой не запускается...

Пожалуйста:

Оригинал:

NOTE: To access trouble codes, accelerator pedal position (APP) sensor must be functioning correctly.
Ensure accelerator pedal is fully released.
Switch ignition ON. DO NOT start engine.
Wait 3 seconds.
Within 5 seconds, repeat the following 5 times:
Fully depress accelerator pedal.
Fully release accelerator pedal.
Wait 7 seconds.
Fully depress accelerator pedal.
After approximately 10 seconds MIL will start flashing.
Fully release accelerator pedal.
Trouble codes are now displayed by MIL.
Count MIL flashes.
Compare with trouble code table.
Each trouble code consists of four groups of one or more flashes.
The first group of flashes indicate the 'thousands' of the trouble code Fig. 1 [A].
The second group of flashes indicate the 'hundreds' of the trouble code Fig. 1 [B].
The third group of flashes indicate the 'tens' of the trouble code Fig. 1 [C].
The fourth group of flashes indicate the 'units' of the trouble code Fig. 1 [D].
Ten flashes in a group indicate '0'.
A short pause separates each trouble code group Fig. 1 [E].
A long pause separates each trouble code Fig. 1 [F].
For example: Trouble code P1130 displayed Fig. 1 .
Switch ignition OFF

А ссылку на первоисточник ?

Перевод (все происходит на выключенной машине!):

1. Полностью отпустите педаль газа
2. Поверните ключ в положение ON. Не заводите двигатель!!!
3. Ждите 3 секунды
4. В течении 5 секунд нажмите до упора и отпустите педаль газа 5 раз
5. Ждите 7 секунд
6. Нажмите до упора педаль газа
7. Примерно через 10 минут начнет мигать CHECK-ENGINE
8. Отпустите педаль газа.

Про считывание ошибок переводить не буду, там вроде понятно все... И самое интересное (если не вру, записи дома), после этого выключаете машину, включаете - ошибка не горит.

По опыту рекомендую запастись секундомером И не спешить на операции нажимания отжимания газа 5 раз за 5 секунд Как уже писал выше, сам попал в режим диагностики дааааалеко не с первого раза

первоисточник улетел по почте можно сразу в FAQ... Так вроде на половине ниссанов с 2001 года

[quote="gremlin15"]Перевод (все происходит на выключенной машине!):

1. Полностью отпустите педаль газа
2. Поверните ключ в положение ON. Не заводите двигатель!!!
3. Ждите 3 секунды
4. В течении 5 секунд нажмите до упора и отпустите педаль газа 5 раз
5. Ждите 7 секунд
6. Нажмите до упора педаль газа
7. Примерно через 10 минут начнет мигать CHECK-ENGINE
8. Отпустите педаль газа.

quote]

У меня 2003 г.в., обнулял ошибки похожим способом (точно уже не помню алгоритм), с первого раза и без проблем.

_________________
Совсем без подписи